新型高温、高强酰亚胺胶粘剂的研究.pdfVIP

◆ 新材料s新技术 新型高温、高强酰亚胺胶粘剂的研究 党国栋，魏仕涛，陈春海· (吉林大学教育部特种工程塑料研究中心，长春130012) 摘要：从分子设计的角度人手，合成了一种新型的BMI和一种含有醚、酮键，和问位结构 的热塑性聚酰亚胺树脂，并且使用此热塑性树脂作为增韧剂和不同的二胺单体作为固化剂对 BMI进行改性研究。通过表征分析，此种新型的双马来酰亚胺BNI具有较低的熔融温度和交联 温度，并且交联后具有较高的玻璃化转变温度；同时，这种热塑性聚酰亚胺具有较好的力学性 能、热性能和粘接性能，适合作为一种增韧剂对BNI进行改性。通过研究不同工艺条件，发现 用此方法改性的胶粘剂体系具有较低的熔融温度和交联温度，加工窗口较宽(80℃一180℃)。 同时固化交联后在250E仍具有较高的粘结强度以及优异的玻璃化转变温度和热稳定性。适合 作为一种耐高温的结构胶粘剂。 剂研究的重点之一…o 1 高温胶粘剂概述 对于胶粘剂耐高温性的定义、分类及评 随着现代科学技术的发展，特别是航 价标准，国内外尚未统一。有人把在温度高 空、宇航技术、核技术、电子和机械工业 的发展，对胶粘剂的耐热性提出了新的要 232aC使用几千小时，316℃使用几百小时， 求。例如导弹或宇宙飞船在重返大气层时， 或在538℃使用几分钟的胶粘剂称为耐高温 要经受高温气流冲刷，表面可达2300—胶粘剂。一般来讲，耐高温性应按照在特定 2600℃。需要耐热胶粘剂用于陶瓷防热瓦 温度、时间和介质中能保持设计所要求的粘 德粘合。飞机和火箭的头部及翼部的前端 接强度或具有一定的强度保持率来评定。也 在飞行中和空气剧烈摩擦，其表面温度可 就是说耐高温胶粘剂除满足一定的温度要求 达到200—300℃，甚至500—2000℃，接 外，还必须满足以下综合性能【2J：有良好的 近壳体表面的部分就需要使用耐高温结构 热物理和热化学性能；有良好的加工性；在 胶粘剂。各种机动车辆的离合器摩擦片、 较高的温度和使用工作条件下有较高的粘接 制动带的粘接则需可在250—350℃区间内 强度和较好的物理机械性能并在规定的时间 使用的结构胶粘剂。另外，许多零部件， 内保持这一重性能【3】。 如汽车、坦克、装甲车中应用的密封圈、 耐磨件的制备中耐高温胶粘剂也是必要的 1．1无机高温胶HJ 原料之一。在这种形势下，新型的耐高温 无机胶粘剂由无机盐、无机酸、无机碱 结构胶粘剂的研发在近几十年始终是粘合 和金属氧化物、氢氧化物等组成。无机胶粘 一87— 第二届全国特种胶粘剂研究和应用技术研讨会论文集口 剂耐高温性能极为优异、收缩率小，抗老化 化学腐蚀和电绝缘性能，耐高温(在3000c 性好，原材料低廉，是极有发展前途的一类 下，极具有很高的粘接强度)；但纯的酚醛 胶粘剂。缺点是耐酸碱性和耐水性差，脆性 树脂脆性大，剥离强度低，硬度高，韧性 大，不耐冲击。目前常用的耐高温无机胶粘 差，并且在高温下易分解，施胶工艺也较复 剂主要有硅酸盐类和磷酸盐类等。虽然无机 杂，因此在一些领域限制了该胶的应用。随