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- 约4.35千字
- 约 32页
- 2017-09-04 发布于江苏
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XX大桥项目承台大体积混凝土施工方案 承台施工 一 、工程概况 二、施工准备 三、施工进度计划 四、大体积混凝土施工平面布置 五、大体积混凝土浇筑 六、砼混凝土绝热温升计算 七、大体积混凝土养护措施 八、大体积混凝土的测温措施 九、养护完成后处理 十、质量要求 十一、安全措施 十二、大体积混凝土施工应急措施 一、工程概况 桥梁承台10#、11#墩承台尺寸20.3*14.8*4m浇筑混凝土1201.76m3,9#、12#墩承台尺寸17.7*7.2*2.5m浇筑混凝土318.6m3,均属于大体积混凝土浇筑承台。 大体积混凝土水泥水化热散发困难,混凝土在浇筑后温度升高幅度大,出现可观的膨胀量;到了后期降温阶段,又会出现相应的可观的温度收缩。因为温度收缩过大、过快而使混凝土中出现严重的贯穿性裂缝,严重降低大体积混凝土的整体性、抗渗能力等。因此,对大体积混凝土质量的控制就是对混凝土温度裂缝的控制。在施工中除采取相应的工艺技术措施外,还对大体积混凝土进行温控设计和测温措施。 二、主要设备及材料投入 2.1混凝土输送泵 根据本工程大体积混凝土的浇筑方量,主墩承台为1201.76m3外,其余各大体积混凝土均在318.6m3及以下。 每台输送泵按照50m3/h进行计算,则所需输送泵为: 1201.76÷50=24小时,318.6÷50=6.4小时 考虑现场施工作业空间的限制,用一台泵车进行施工。 2.2混凝土振捣棒 每台混凝土输送泵配备7台振捣棒,其中3台备用。 2.3承台冷却管需用水泵 冷却管使用水泵,要求每个冷却管接≥8m3/h水泵,可采用单个水泵大功率水泵,接头处采用三通;也可采用多个小功率水泵。 2.4混凝土泵车 为了确保混凝土的连续供应,浇筑过程必须确保每台输送泵处有一辆混凝土罐车处于候车状态。另根据现场实地考察情况,拌合站距离浇筑地点的车程为40分钟。 计划平均每车混凝土浇筑时间为15分钟,因此当浇筑混凝土时每台混凝土输送泵应配备6辆混凝土罐车(路途往返共2辆,搅拌站装料及候车共2辆,现场浇筑和候车共2辆)。 混凝土泵车共两台,其中一台作为备用。 2.5主要材料准备 材料名称 数量 单位 水泥 295.7 t 粉煤灰 80.5 t 矿渣粉 161.1 t 河砂 865.4 t 小石子 259.6 t 中石子 259.6 t 大石子 780.1 t 外加剂 6.4 t 水 182.7 t 拌合站注意施工材料的储备工作,购置相应数量的保暖物资,具体详见《冬季施工方案》。 三、主要人员投入计划 序号 工 种 单位人数 总人数(人) 区域 备注 1 混凝土总指挥 1/区域 1+1=2 承台施工 2 技术负责 1/区域 1+1=2 承台施工 3 施工员 2/区域 2+2=4 承台施工 4 交通协管 1/区域 1+1=2 承台施工 5 混凝土测温 1/区域 1+1=2 承台施工 人员配备根据每台输送泵浇筑时所需人数进行计算。同时,大体积混凝土浇筑期间,人员投入均考虑两班倒。 采用一台混凝土罐车 序号 工 种 单位人数 总人数(人) 区域 备注 5 混凝土卸料工 3/台 3+3=6 承台施工 6 混凝土浇筑工 7/台 4+4=14 承台施工 7 混凝土找平工 2/台 2+2=2 承台施工 8 混凝土养护工 2/台 2+2=2 承台施工 合计 17+17= 34 续表 大体积混凝土的水化热主要取决于水泥的用量,因此,降低水泥用量可以有效地减少水泥的水热,从而有效地降低大体积混凝土的绝热温升高度,通过综合考虑决定采用掺加粉煤灰以降低水泥用量,水泥用量为246kg/m的配合比,: 四、混凝土配合比的确定 水泥:粉煤灰:矿渣粉:河砂:小石子(4.75-9.5):中石子(9.5-19):大石子(19-26.5):外加剂:水= 246kg:67kg: 134kg: 720kg: 216kg: 216kg: 649kg: 5.364kg: 152kg 五、砼混凝土绝热温升计算 根据砼公司优化后的砼配合比: 混凝土浇筑温度 Tj=10℃ ; 混凝土的绝热温升 T=68.7 ℃; 混凝土的内部最高温度:Tmax =Tj+T·ζ =78.7 ℃; 混凝土的表面最高温度 =25℃; 混凝土的内外温差为73.6-25=48.625℃,所以必须采取表面覆盖保温措施。 六、混凝土的施工工艺 说明:混凝土浇注分为事前准备阶段、事中浇注阶段、事后养护阶段三部分,其中混凝土试块试验也随着不同的阶段检测不同的项目。 6.1.流程图 养护 测温 对拉钢筋处理 冷却管处理 润管砂浆 分层浇筑 整平 二次振捣 试块制作 量混凝土坍落度 入模温度测量 报请验收 检查预埋件 泵车进场 模板润湿 6.2.流
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