道路工程第六章 道路结构的设计与施工.ppt

二、沥青路面施工 1、沥青表面处治： ①层铺法，将沥青材料与矿质材料分层洒布与铺撒分层碾压成型。 ②拌和法； a.热拌热铺法；按热拌沥青混合料路面的规定执行。 b.冷拌冷铺法：按乳化沥青碎石混合料路面的规定执行。 2、沥青贯入式 ①撒料，撒铺应均匀，并不断检查松铺厚度和校验路拱。 ②碾压，先用6～8t 压路机以2km/h的初碾速度压3～4遍，使集料 稳定，无显著推移；碾压遍数一般为2～4遍。 ③浇洒第一遍沥青 ④撒布第一层嵌缝料 ⑤再碾压，立即用8～12t压路机碾压4～6遍，直到稳定； ⑥浇洒第二层沥青——撒布第二层嵌缝料——碾压—— 3、热拌沥青混合料 ①混合料类型选择；②拌制及运输；③摊铺；④压实及成型。 三、沥青路面防滑 1、提高沥青路面抗滑性能的措施 ①提高沥青混合料的抗滑性能； a.矿质骨料采用硬质粒料； b.矿料级配采用升级配； c.选用裹覆力大的较硬沥青； d.尽量减少沥青用量。 ②采用防滑封面结构 a.在沥青混合料碾压完成后，立即铺撒硬质矿料，并压入混 合料表面内； b.采用多孔沥青混合料铺成透水性面层，加速路面排水； ③使用树脂系高分子材料对路面进行防滑处理，将粘结力强的 人造树脂涂布在清规戒律路面上，然后铺撒硬质粒料，在树脂 完全完全硬结之后，将未粘着的粒料的扫掉。 2、抗滑性能指标 ①高速、一级公路宜在竣工后第一个夏季采用磨擦系数测定 车，以（50±1）km/h的车速测定横向力系数SFC。 ②路面宏观构造深度 TD，在峻工后第一个夏季用铺砂法或激光 构造深度仪测定。 ③摆值Fb 3、评价路面抗滑能力指标的测定方法 ①铺砂法测定 TD a.手工铺砂法，将细砂铺在路面上，计算嵌入凸凹不平的表面空隙中的砂的体积与覆盖面积之比。将全部砂都填入凸凹不平空隙中。 b.电动铺砂法，用50ml砂，在玻璃板上铺50㎜宽时，标定厚度与长度的关系。按同法在测试路面上铺砂，测定摊铺长度。TD为： ②激光构造深度仪测定 TD 高速脉冲半导体激光器产生红外线投射到路表面，从投射面散射光线由接受透镜聚焦到以线性分布的光敏二级管上，按收光线最多的二级管位置给出这一瞬间道路表面的距离，通过计算得出TD。 ③摆式仪测定 BPN 根据摆锤位能的损失等于摆锤擦过路面克服路面所做的功。 ④磨擦系数测定车测SFC 承受恒定竖向荷载的测试轮与地面紧密接触，并与车辆前进方向 成20°角，这样当车辆前进时在测试轮上产生一个横向摩阻力， 由压力传感器测得，则  第三节 水泥砼路面设计与施工 一、水泥砼路面的类型 1、普通砼（or 无筋砼or素砼） 是指除局部或接缝外均不配筋。 2、钢筋砼 是指板内配置纵、横钢筋或钢筋网。 3、碾压砼 是指水泥砼混合料经摊铺、碾压成型。 4、钢纤维砼 是指在砼中掺入钢纤维。 5、连续配筋砼 是指沿纵向配置连续钢筋。 二、水泥砼路面特点 1、强度高； 2、稳定性好； 3、耐久性好； 4、养护费用少，经济效益高； 5、利于夜间行车； 6、地水泥、水需要量大； 7、接缝产生不利影响； 8、开放交通迟； 9、修复困难。 三、水泥砼路面常见病害 1、断裂； 2、碎裂； 3、唧泥； 4、借台； 5、拱起； 6、剥落； 7、裂纹。 四、水泥砼路面的构造 1、土基； 2、垫层； 3、基层； 4、砼面板 五、接缝设计 1、纵缝 ①纵向施工缝； ②纵向缩缝； 2、横缝 ①横向缩缝； ②胀缝； （a） (b) (c) ③横向施工缝； 六、水泥砼路面设计参数 1、标准轴载：B22-100 2、交通分级： ①特重 NS＞15