3.14汽车行业每日新闻.docxVIP

北汽福田汽车股份有限公司营销管理本部汽车行业每日新闻编制单位：营销管理本部 网络发展部编制：聂鹏飞审核：徐哲2013/3/14目录一、汽车两会专题11、工信部明确补贴按节油率分16档 日系车受益最大12、晏平:尾气控制重点应瞄准商用车13、徐和谊：北汽最快年底上市 造车还造飞机2二、商用车新闻31、突围轻客市场 江淮星锐借瑞风网络快速扩容32、五部整合 北奔重汽成立营销公司33、再造一个欧曼 传北京牌重卡将上市44、重汽与绿能控股战略合作签约 共推天然气车辆5三、乘用车新闻51、广汽福汽密洽三菱网络合并52、丰田管理层大幅调整 加强合资公司掌控力63、奔驰新A级车4月入华74、路虎酝酿入门级SUV 奇瑞或参与助力75、复旦教授研发出新型锂电池 或解决汽车能源问题86、大众在华新能源偏重插电混动 将在佛山生产87、大众DSG等投诉率高起 消费者维权难于上青天98、2013款凯美瑞增值版正式上市 17.98万起119、网络315--中国汽车经销商诚信联盟成立1210、3·15维权呼声起 合资和豪华品牌均呈增势13四、政策法规动态141、广东规划:2015年新能源汽车产能20万辆142、公务车采购新规临近14五、行业观察151、2月汽车销量降13.56% 商用车销量降31.4%152、汽车产品列去年投诉量第六位173、一刀切不现实 卧铺车必须有序退出客运市场17六、国家经济发展动态181、宏观经济182、汽车相关产业及价值链182.1壳牌:中国2015年成最大的润滑油市场182.2铁道部4.3万亿资产疑被低估 加上地方局家底有千万亿182.3周小川:或再调首付和利率抑房价 今年货币政策高度警惕通胀风险193、其它行业203.1证监会时隔15年后考虑再放开券商业务牌照：正研究新设证券公司20七、国际汽车行业动态211、通用福特两大巨头齐曝安全隐患 疑流入内地212、奔驰将开发缩小版G级 发力紧凑SUV市场223、日产因副驾驶气囊故障在美召回五款车23八、今日时政头条231、领导人换届简讯（各网站）232、韩媒称韩国将启动修改《韩美原子能协定》（环球）23一、汽车两会专题1、工信部明确补贴按节油率分16档 日系车受益最大即将于两会后出台的节能与新能源汽车补贴政策日前已有眉目。近日工业和信息化部(下称“工信部”)部长苗圩在两会期间表示，工信部正会同有关部门研究新的节能与新能源补贴政策，新政思路将不按技术路线来分，而是按汽车节油率划分为16个档次，补贴底线也将大于3000元。国内汽车专家张志勇昨日对《证券日报》指出，这意味着所有技术类别的车型将被放至同一起跑线上，而此前补贴偏弱的混合动力车型将会大幅受益。思路转变“我国混合动力汽车发展日趋成熟，主流产品可实现20%的节油率，已具备在全国范围推广的条件。”从苗圩在座谈会上的表态便可以看出新补贴政策对混合动力的青睐。据记者了解，新政主要依据汽车的节油效果，效果越好，补贴越多。鼓励企业的先进产品。苗圩还透露，新的节能与新能源汽车优惠政策有望于今年上半年出台。“由于考虑到混合动力领域外资品牌优势明显，此前的补贴政策均是向纯电动车倾斜，普通混合动力车型仅能获得3000元的补贴，因此该市场发展一直不尽如人意。”张志勇表示。但以国家四部委(工信部、发改委、财政部和科技部)2011年及2012年的新能源车市场调查来看，两年均未完成国家制定的任务。一家外资品牌车企研发高管表示，依据目前拥有的技术，普通燃油汽车及混合动力汽车实现进一步的节能减排并不存在问题。但张志勇指出，出于节能减排，补贴新政更加积极，不过国家更应同时加大老旧机动车报废体系完善，如国I、国II黄标车占据了环境污染50%以上。有消息称，新的《机动车强制报废标准规定》将于5月1日正式实施，不符合标准将强制报废。日系车受益最大据悉，此次补贴新政划分16档的原因就是将所有车型全部纳入进来，但以节油率的标准，混合动力车型无疑是最大的赢家，这将与此前混合动力车型在补贴中的弱势地位形成鲜明对比。?“此前国家主要考虑照顾民族工业，便将外资优势的混合动力列入节能汽车，仅享受3000元补贴，而新政直接体现国内外公平，其中日系混合动力将是最大受益者。”张志勇表示，“在目前国际市场上，日系混合动力车型无疑较欧美系的更加成熟。”?以丰田汽车为例，其在国际上拥有的混合动力专利技术及全球超过420万辆进入了商业化的使用阶段，足以证明混合动力技术的市场成熟度。除了丰田，日系的本田也在大规模的引入混合动力车型。“目前如奥迪、宝马等欧美企业也加入在华混合动力市场，不过要想撼动日系混合动力在华的主力地位还需要时间，更不用说自主品牌。”张志勇表示。清华大学汽车研究所所长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任陈全世日前对《证券日报》表示，此前国家选择纯电动为支持的主要对象，除了日系在混