关于某高速公路的路面工程简要设计说明论文.pdf

论文类别 ：专题论文 路桥工程学院 毕业论文 关于某高速公路的路面工程简要设计说明 指导教师 ： 潘理 学生姓名 ： 鲁雯秋 专业名称 ：城市轨道交通工程技术 班级名称 ： 轨道1101班 2014 5 年 月 关于某高速公路的路面工程简要设计说明 摘 要 路面是指用筑路材料铺在路基顶面，供车辆直接在其表面行驶的一层或多 层的道路结构层。 用筑路材料铺在路基上供车辆行驶的层状构造物。具有承受车辆重量、抵抗 车轮磨耗和保持道路表面平整的作用。为此，要求路面有足够的强度、较高的稳 定性、一定的平整度、适当的抗滑能力、行车时不产生过大的扬尘现象，以减少 路面和车辆机件的损坏，保持良好视距，减少环境污染。路面按其力学特征分为 刚性路面和柔性路面。刚性路面在行车荷载作用下能产生板体作用，具有较高的 抗弯强度，如水泥混凝土路面。柔性路面抗弯强度较小，主要靠抗压强度和抗剪 强度抵抗行车荷载作用，在重复荷载作用下会产生残余变形，如沥青路面、碎石 路面。 水泥混凝土路面（cememtconcretepavement）是指以水泥混凝土为主要材 料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高 级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混 凝土、钢纤维混凝土和装配式混凝土等各种路面。 中国混凝土路面大多是用素混凝土按单层就地浇筑而成，但少数也有采用装 配式预制板，或做成双层式，或配有钢筋。 沥青混凝土（bituminous concrete）俗称沥青砼，是经人工选配具有一定 级配组成的矿料 （碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青 材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。而沥青混凝土路面【bituminous concrete pavement】指的是用沥青混凝土作面层的路面。 本论文就某高速公路的路面工程简要设计说明进行看一些简单的阐述。 关键词： 路面工程； 水泥混凝土； 沥青混凝土；设计说明 目 录 1、设计标准1 2、沿线自然地理条件1 3、工程界面与设计内容1 4、路面计算及设计1 4.1交通量、车型构成比例及初始年混合交通量表1 4.2材料设计参数1 4.3路面计算2 4.4 水泥砼路面计算3 4.5路面结构方案3 5、路面排水设计4 5.1中央分隔带排水4 5.2超高排水4 5.3 路面表面排水5 5.4路面结构层排水6 5.5 特殊路段（部位）排水6 6、水泥混凝土板块划分及接缝、补强处理7 7、路面技术指标7 7.1 沥青路面技术指标SFC607 7.2 水泥路面技术指标8 8、路面材料8 8.1 沥青面层8 8.2防水粘结层、粘层、透层、下封层9 8.3半刚性（底）基层10 8.4垫层11 8.5 水泥混凝土面层11 8.6水泥砂浆12 8.7管材12 8.8 路缘石12 9、施工技术与工艺13 9.1垫层13 9.2 沥青混凝土面层14 9.3 水泥混凝土面层18 10、路面材料来源21 11、注意事项及建议22 12.设计依据22 1、设计标准 本项目采用双向四车道道速公路标准，设计速度100Km/h。 整体式路基宽度26m，其中：中央分隔带2m，左侧路缘带2*0.75m，行车道 2