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论文类别 专题论文
路桥工程学院
毕业论文
桩基础施工）
指导教师 王丽群
学生姓名 罗贱
专业名称 道路桥梁工程技术
班级名称 1109
2014 年5 月
1
目录
一 工程概况……………………………..3-4
二 施工安排……………………………. 5-6
三 施工工艺及方法……………………..7-16
四 专项工程安全保证措施……………. 17-26
五 文明施工及环保措施………………..27
六 学生现场照片………………………..28
七 桩基础设计图………………………..29
2
1 工程概况
1.1 工程简介
邵坪高速公路全段位于湖南省邵阳市境内，起点位于新邵县雀塘，与衡邵高速公
路相接，向北与二广高速公路相接，途经新邵县寸石、坪上等乡镇，终点以枢纽型互
通接娄新高速公路。本合同段为邵阳至坪上高速公路土建工程第 3 合同段，起点桩号
K3+000，终点桩号K14+120.691，全长11.121km。
本标主线段采用桩基础的桥有4 座，其基本概况分别如下：
a) K5+450 六塘冲分离式立体交叉桥，主线跨村道，上部构造为3×20m 结构简支、
桥梁面连续预应力混凝土空心板，下部结构为肋板式桥台配桩基础、柱式墩
配桩基础，桥梁全长64.84m。
b) K10+343 伍家垅分离式立体交叉桥，主线跨村道，上部构造为8×20m 结构简
支、桥梁面连续预应力混凝土空心板，下部结构为框架式和柱式桥台配桩基
础、柱式墩配桩基础，桥梁全长172.76m。
c) K12+738 檀木高架桥，主线跨山沟，上构为 10x30m 预应力砼预制T 梁，桥面
净宽 24.50m，结构先简支后连续。下构为桩柱式墩台、柱式墩配桩基础，桥
梁长306m。
d) K13+727 银录分离式立体交叉桥，主线跨县道X031，上部构造为6×25m 预应
力砼 T 梁，下部结构为肋板式桥台和桩式台配桩基础、柱式墩配桩基础，桥
梁全长157.16m。
由于地质条件复杂，桩基部分采用人工挖孔桩，桩基尺寸有φ 1.2m、φ 1.5m、φ
1.8m、φ 2.0m、φ 2.2m；根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87
号的规定，开挖桩孔深度超过 15m 的桩属于超深人工挖孔桩基，本工程设计深度超过
15m 的桩基统计如下：
3
表2-1：深度大于15m 桩统计表
编号 桩径（mm） 数量 最大桩长（m）
1 1200 6 20
2 1500 52 25
3 1800 20 28.4
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