土工格栅施工组织设计.docVIP

进表2-4 分项工程开工申请单 第 8 合同段 合同编号：YP-A-（1-2）-3 承包单位：江西省路桥工程有限公司 编号：Y（P）08分开申- 建设项目名称：盐排高速公路 分项工程名称：土工格栅处治 里程桩号： K12+810、K12+870~K12+980、K13+070~K13+205、K13+400、K13+550、K13+970+K14+010、CRK36+200~CRK36+350、CRK36+670~CRK36+750、CRK36+850~CRK36+800、CRK36+200~CRK36+350、CRK36+710~CRK36+750、CRK36+830~CRK36+900。 主要工程内容： 设置土工格栅24806M3 申请开工日期： 2004年12月15日 计划完工日期： 2005年4月15日 施工准备情况说明： 对上述段落我部已完成部分准备工作。 材料、设备已根据需要进入施工现场。 人员已根据施工需要配备齐全。 上述段落部分具备开工条件，申请开工。 项目经理（签名）： 日期： 附件： 1、分项工程施工组织设计 2、施工放样与施工测量结果表 3、验证试验 4、施工、安全技术交底 施工人员、机械报表 其它相关资料 高级监理工程师审查意见： 签名： 日期： 抄送：项目管理处 深圳机荷高速公路盐田港支线第八合同段 土工格栅处治施工组织设计 工程概况 1、工程桩号：K12+810、K12+870~K12+980、K13+070~K13+205、K13+400、K13+550、K13+970+K14+010、CRK36+200~CRK36+350、CRK36+670~CRK36+750、CRK36+850~CRK36+800、CRK36+200~CRK36+350、CRK36+710~CRK36+750、CRK36+830~CRK36+900。 2、工程项目：土工格栅处治面积24806M3 二、施工进度计划 计划2004年12 月 15 日开工，2004年 4 月 15 日完工，工期 120天。 三、人员、机械设备情况 1、施工人员见人员表。 2、机械设备见机械场表 四、施工程序和方法 根据设计文件要求开挖台阶，台阶压实度应与同填层压实度相同。 在填方高度达设计规定设置土工格栅的位置时，对填方表面作整平处理，符合要求方可在其上铺设土工格栅。 土工格栅铺设时，格栅的铺设的沿向、连接处的绑扎、锚固钉的间距均应按设计文件要求。 土工格栅铺设完工后，经监理工程师验收合格后，报业主 联测方可进行上层土方填筑。 五、施工注事项 土工格栅材料的质量应符合图纸及规范要求。 铺设土工格栅应按图纸施工，在平整的下承层上全断面铺设。铺设时，土工格栅应拉直平顺，紧贴下承层。 土工格栅铺设时，应将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。 应保证土工合成材料的整体性，当采用搭接法连接时，搭接长度宜为300~900MM；采用缝接法时，缝接宽度应不小于50MM。 铺设土工格栅的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物，在距土工格栅层80CM以内的路堤填料，其最大粒径不得大于60MM。 土工格栅铺设后应应及时填筑填料，以免其受阳光过长时间的直接暴晒。 施工过程中土工格栅不得出现损坏，应保证工程质量。 六、质量控制 1、工地试验室根据施工进度进程超前进行材料试验送检，保证材料符合设计及规范要求。 2、质量保证机构负责施工全过程按规范和设计文件对本段路基土工格栅处治的工序进行全面的质量检验管理。 3、在施工过程中将严格按设计文件施工规范及技术标准施工，在每道工序检查中实行自检、互检、报检的三检制度，按项目管理手册的 要求按程序填报相应检表表格，完成资料的整理、归档 深圳市机荷高速公路盐田港支线 第八合同段项目经理部 2004年12月14日 土工格栅处治施工技术交底记录 时间: 2004年12月 14 日 地点: 深圳市机荷高速公路盐田港支线第八合同段项目经理部 会议室 技术交底：总工程师刘亚辉 参加人员: 杜登培、郭宏勋、林安永、秦超、贺禹铭、张和平、王付臣、孙宝海。 技术交底内容： 12月 14日，经理部组织了路基施工队和经理部各主管人员，对土工格栅处治施工的准备阶段、施工的实施阶段进行了技