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30 1 Vol. 30 No. 1
第 卷第 期 土 木 工 程 与 管 理 学 报
2013 3 Journal of Civil Engineering and Management Mar. 2013
年 月
基于多因素的盾构施工诱发地表变形动态模拟
1 2 1
, ,
郭 健 王承山 骆汉宾
(1. , 430074 ;
华中科技大学 土木工程与力学学院 湖北 武汉
2 . , 450003)
中铁隧道股份有限公司 河南 郑州
: , 、 、
摘 要 盾构施工诱发地表变形与岩土介质条件有关 并受到隧道几何特征 施工工况 施工环境等因素变化的
。 2 , ,
影响 本文以武汉地铁 号线项目为工程背景 根据地表变形监测数据 研究盾构施工中影响地表变形的因
, , 。
素 将地表变形分解为趋势变形与随机变形 建立地表变形与主要影响因素之间的非线性关系 采用改进的智
, - (MDIAS),
能计算方法建立非线性系统进行智能辨识 用于构建多因素 双模的地表变形分析系统 模拟分析多
。 ,MDIAS ,
个影响因素作用下的地表变形 结果表明 系统在用于隧道施工诱发地表变形计算方面 不仅能够较好
, ,
地反映各种因素对地表变形的影响作用 而且能够动态地模拟复杂条件下的地表变形演化规律 具有较高准确
性与可靠性。
: ; ; ;
关键词 地表变形 隧道工程 影响因素 非线性辨识
中图分类号:U455 . 4 ;U456. 3 文献标识码:A 文章编号:2095-0985 (2013)01-0081-06
Study on Simulation of Ground Deformation Caused by
Shield Construction Based on Analysis of Multi-factor
GUO Jian1 ,WANG Cheng -shan2 ,L UO Han-bin1
(1. School of Civil Engineering and Mechanics ,Huazhong University of Science and Technology ,
Wuhan 430074 ,Ch
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