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f一，， 铁路计算机网络管理系统综述 马 超 铁道部电子计算技术中。 摘 要： 本文通过对铁道部计算机网络管理系统及监控、管理体系结 构的详细介绍，阐述了计算机网管系统在大规模计算机网络系统运行中的 重要作用，提出了铁路计算机网管系统的发展设想． 关键词： 网络铁路 计算机网络管理系统 综述 1 网络管理系统概要 20世纪80年代，由于国际互连网络的迅猛发展和信息技术的革命性突破，计算 机网络的规模越来越大、技术越来越复杂。计算机网络已经从单一的远程数据共享基础变 成综合的数字、话音、图象等信息交换、共享、处理的计算机通信平台。全球范围hItemct 的诞生和电子商务的出现，使计算计网络应用覆盖了人们日常生活的各个方面。网络信息、 各种数据处理应用对网络通信本身的效率、稳定性和可靠性都提出了更高的要求，大规模 网络管理系统应运而生。 1．1 ISO网管模型 80年代后期，国际标准化组织(ISO)提出了计算机网络管理系统的体系结构模型和 功能。 ISO的计算机网络管理系统体系结构的简单模型由网络管理者和网管代理组成，即 系统的自动化管理：对于较复杂的网络结构，ISO提供了代理管理服务(proxy)模型，网 管系统可以通过被管对象上的proxy管理其他类型的可管系统。 ISO网管系统的功能模型包括被管系统配置管理、网络故障管理、性能管理、记帐管 理和安全管理，为网管产品开发提供了功能框架。 1．2 网管系统发展现状 80年代以来，各网络厂商基于ISO框架纷纷开发自己的网管产品，典型的有HP、IBM、 SUN、CISCO、NO砌rEL、CA等的网管系统。通过逐渐完善形成了今天功能齐全、性能优 良的网管主流产品。这些网管系统的出现，为大规模企业网络稳定、高效、安全运行提供 了可靠的保证。 2 铁路计算机网管系统建设 2．1铁路计算机网络的发展 ·414· t，，l唯嘎譬自#_g《#tl。?：≮，，，f。≮；。≯；。；：；；，，：，}；；：。，；；●；；{。{。，：．。 ／ 铁路计算机网络系统建设起步于70年代。经过二十多年的努力，在90年代中期，随 着铁路运输管理信息系统(TMIS)的建设，已经建成了全国范围的、近十万用户的广域分 组交换网络和各铁路局、铁路分局、车站的园区局域网：网络承载的信息也从建设初期的 几种铁路运输统计信息扩展到铁路运输、行政管理、财经统计分析、办公等几乎所有铁路 行业领域的信息。TMIS信息的实时、大量网络传输要求也促进了铁路计算机网络的迅速发 展，目前的铁路计算机网络已经发展到2M带宽的骨干DDN专线广域网和各铁路局、铁路 分局、车站的100M园区局域网互连的综合性企业Intranet。 2．2铁路计算机网管系统的建设 由于铁路计算机网络系统的发展，简单的人工网络监控、管理手段已经无法完成如此 大规模网络的运行管理工作。鉴于此、铁道部从1998年开始设计、建设自己的网络管理系 统及全路计算机网络管理体系。 铁道都网管系统的目标是建立全路统一的网络监控、管理体制，实现对全路网络系统 运行状态、骨干通信设备的实时监控，并对骨干路由器、交换机的配置、性能、故障进行 管理，实现ISO模型的网管功能。 目前，铁道都已经基本建立起一套全路性的、统一的网管平台和完整的网管体系，井逐 步完善管理制度，实现更有效的铁路计算机网络管理体系。 2．3 铁道部计算机网管系统结构 铁道部网络管理系统采用铁