网络计划技术在船舶修造中的应用.pdfVIP

2009年苏浙闽沪航海学术研讨论文集 网络计划技术在船舶修造中的应用 李碧桃 (福建交通职业技术学院福州350007) 摘要：目前，船舶修造企业的生产管理中，一直沿用横道图的计划方法。其优点是编制容易、 简单、明了、直观、易懂；但不能明确反映出各项工作之闯错综复杂的逻辑关系，不能反映出影响 工期的关键工作和关键路线，不便于进度控制及工期、资源优化，特别是不便于实现计算机的利用 与管理。本文介绍网络计划技术方法，并将其应用于船舶修造的生产管理，可以克服横道图的缺点， 实现利用计算机在船舶修造生产中的现代化管理。 关键词：船舶修造、横道图、网络计划技术、计算机、生产管理 一、网络计划技术的作用及意义 网络计划技术是一种关于生产组织和管理的方法。它通过网络图，反映出生产过程的全貌，指 出对全局有影响的关键路线和关键工序，对整个生产程序做出科学的安排。它特别适用于一次性的 生产项目，如船舶建造，船舶维修等，应用网络计划技术，是提高管理水平的有效途径。 长期以来，船舶修造在生产进度的安排和控制上，一直沿用横道图的计划方法。横道图方法特 点是在列出每道工序后，画出一条横线，以表明进度的起止时间，方法简单，比较直观。但它不能 反映出哪些是主要的、关键性的生产联系和工序，使最优的组织、计划和控制受到影响。 网络计划技术与横道图方法比较有以下优点： (1)、可以把整个生产过程的各个环节有机地组织起来，指出关键所在，使各级领导能统筹安 排、考虑全局、抓住关键、合理调配资源、实行重点管理。 (2)、网络图可反映整个生产过程各项工序之间的相互关系，有利于广大职工从全局着眼，相 互协作，紧密配合，保证生产任务的完成。 (3)、对总体计划，可分解为许多分支系统，分别进行控制，由局部最优达到总体最优。 (4)、网络计划技术既是一种计划方法，又是一种组织和控制生产的工具。对生产中较难控制 的因素，可在绘制网络图时，及早采取措施。 (5)、网络计划技术提供的网络图，为采用计算机自动化管理创造了条件。 二、网络图的组成 网络图是一种表示整个生产中各工序之间的先后、衔接关系、并标有作业时间的图形，利用它 确定关键路线。网络图主要由结点和箭线组成。 (1)、结点。用圆圈表示。表示一项工作的开始或完成的符号。 (2)、箭线。结点之间用箭线连接，它代表一道工序的作业过程，箭头表示一道工序的结束， 324 航海学会 箭尾表示一道工序的开始。关键路线的箭线用双箭线，非关键路线的箭线用单箭线。 (3)、虚箭线。用于表示工序之间的平行作业，消除模棱两可、含糊不清的现象。 三、计算网络时间 网络计划技术的最终目标是产生一项合理、可行、先进的对每项工作均标有开始时间和完工时 间的计划日程表，时间网络图即可充当计划日程表的作用，并确定关键工作和关键线路，为网络计 划的执行、调整和优化提供必要的对闽概念。 网络图的关键线路是完成整个生产计划中的最长周期的线路，关键线路上的工作为关键工作。 其它线路为非关键线路及非关键工作。 1、结点时问值的计算“1 一般将起始结点的最早开始时间定为零，其它各结点最早开始时间按下式计算： ESj=max{msi+ti，J) 式(1-1) ESj…箭头结点j的最早开始时间 ESi…箭尾结点i的最早开始时间 ti，j一一工作@j)的作业时闯 式(卜1)表明，箭尾i的最早开始时间加上该工作的作业时间就是箭头结点j的最早开始时间， 当有几项工作的箭线指向同一个结点时，由不同箭尾结点最早开始时间计算得几个箭头结点最早开 始时间，取其最大值作为结点J的最早开始时间。 (2)、结点最迟结束时间 指以该结点为结束的各工作最迟必须完成的时刻。结点的最迟结束时间用LF表示。如n为终止 结点的编号，则： LFn=ESn 式(卜2) 中阅结点既表示后一项工作的开始，又表示前一项工作的结束，因此，箭尾i的最早开始时间， 也就是其紧前各工