在役刚架拱桥安全性的多级模糊综合评定方法研究.pdf

在役刚架拱桥安全性的多级模糊综合评定方法研究 摘要 针对目前我国刚架拱桥建设年限已经较久，随着交通量和车辆荷载增 大，在役混凝土刚架拱桥存在较大的安全隐患，本文提出了基于模糊理论 的安全性评定方法，考虑了桥梁技术状况、静载试验、动载试验和承载能 力等因素，建立了安全性评定指标体系，采用模糊理论建立在役刚架拱桥 多因素多层次综合模糊评定模型，通过工程实例验证，评价结果较好的反 映了在役桥梁结构的安全性状况，与专家评估结果基本吻合。 该方法由定性指标得到定量的评价结果，并能从定量结果中准确了解 结构安全性的隶属程度，使评价工作简单直观，减少人为因素的因素。该 模型的建立和评价方法的提出，可以使桥梁的评价工作科学化、智能化， 为此类桥梁的养护管理工作提供理论指导和决策依据。 关键词：刚架拱桥；模糊理论；安全性；多因素多层次 MUl月I．LEVELFUZZYCoMPREHENSIVE METHoDRESEARCHONTHEINSERVIE ARCH SECURITY BRIDGE’S ABSTRACT tocurrentsitlIa廿onthatthe arch iⅡour Accormng ri西d—f．ramedbridge hasbeen for thetramcand load country usedy铋rs，with transportation concr“e arch haVe increases，theexis缸g rigid—framedbridge potential this forⅣardbasedonthe of safe锣一skpaperput th∞ryfhzzysafe锣 eValuation 10ad the static testtechnical methodconsideringbridge statlls， and load testand establishedthe dynamic carryingcapacity；and safb够 factorssuchasevaluation set by f．uzzy th∞rythe jnd饮system，andusing ilI service arch mul饵factorevaluation rigid—framedbridge fuzzy model， muIti—level eValuation comprehens“ethroughengineering betterrenectstheinservice structlIre b—dge evaluationresults coincide． is T