压实度对饱和高液限土强度影响及细观试验.pdfVIP

酒强国圆 I科技 栏目主持：孟 楠 压实度对饱和高液限土强度影响及细观试验 方庆军 福建工程学院土木工程学院，福州 350108 洪宝宁 河海大学岩土工程科学研究院，南京 210098 摘 要：本 文通过对云罗高速公路第3标段 的高液限土抽 气饱和后进行 室内三轴试验 以及土体 细观 结构观测试验 ，研究了压实度对饱和 高液限土强度的影响。其试验成果可为工程中高液限 土 的改 良方案及路堤 的稳定性 防治 问题提供依据 。 关键词 ：饱和 ；高液限土 ；压实度 ；抗剪强度 ；细观 1 引言 本文的试验方式均采用不固结不排水。而在公路的填筑 过程中，压实度也是一项极为重要的指标。在试验中也考虑 高液限土是广东广两等地区高速公路建设中经常遇到的 了压实度对抗剪强度的影响。为此，在试验中制作了压实度 软土，该类土 由于其具有较高的含水率和黏粒含量，呈现出 为80％、85％、90％、95％、100％的试样。采用静压方式分 难以压实且容易开裂的特 ，对于高等级公路建设而言可将 层将土压入三开模中，脱模后进行抽气饱和。轴仪采用南京 其视为一种不良土，建设中势必要进行一些特殊的处理。 宁曦土壤仪器公司生产的TSZ一2．0应变控制式三轴仪，该 为研究饱和高液限土的抗剪强度随压实度的变化情况， 设备的特点是精度较高，人为影响因素较小，同时能实现数 本文介绍了不同压实度高液限土在不同围压下的三轴试验并 据的自动采集。试样细观结构图像是利用河海大学 自主研发 采集了各种状态下试样的细观结构图像。试验结果发现 ：不 的土体剪切破坏细观结构测试系统进行采集。 同压实度下饱和高液限土应力应变曲线均呈硬化型，破坏形 态也都为鼓胀型，试样破坏后并没有明显的剪切带出现。随 3 试验成果 着压实度的不断增长，饱和高液限土的抗剪强度也不断地增 大，且同一围压下，其增长率随着压实度的增大先增大后趋 应力应变 曲线在表现形式上分有硬化型和软化型。硬化 于平稳。同一压实度下，随着围压的增大，试样的抗剪强度 型是指应变增大的过程中应力也不断增大。软化型是指在峰 也不断增大，围压与抗剪强度基本呈线性关系。从细观结构 值强度前应变增大的过程中应力随之增大，而峰值强度后， 上来看，颗粒分布的松散，颗粒间的结构缺陷较为明显，土 应变继续增大的过程中，应力反而不断减小。饱和高液限土 体骨架的疏松、凌乱，颗粒间以点接触的概率相对较大，微 的应力应变曲线如图1、2所示 (考虑到篇幅，只给出压实 裂隙较为发育的特点是低压实度试样整体稳定性较差，在压 度为80％和 100％的应力应变曲线 )。从试验所得的应力应 缩过程中表现低抗剪l生的主要原因。 变曲线图中可以发现 ：饱和高液限土的应力应变曲线均呈应 变硬化型。在低压实度下应力应变曲线有凹凸感，这主要是 2 试验用材和方法 由于试样的压实度较低时孔隙相对较大，在轴向压力的作用 试验用土取 自云罗高速公