云南省公路建设项目水土保持方案编制难点分析及建议.pdfVIP

第26卷第 1期 亚热带水土保持 Vo1．26 No1 2014年 3月 SubtropicalSoilandWaterConservation Mar．2014 云南省公路建设项 目水土保持方案编制难点分析及建议 雷文文 张春梅 王建英 徐姗姗 袁 勇 (1．西南有色昆明勘测设计院股份有限公司 云南 昆明 650051 2．云南晨森环境科技有限公司 云南 昆明 650051) 摘 要 近年来云南省 内各等级公路发展迅速 ，公路建设中的水土流失也十分突出。结合云南区域特点，对公 路建设项 目水土保持方案的编制过程中的难点进行分析，并根据工作实践提出对策和建议。 关键词 公路水土保持；方案编制；难点；建议 [中图分类号]S157 [文献标识码]c [文章编号]1002—2651(2014)01—0050—02 公路作为重要的基础设施，是经济发展对交通需 场等临时 占地区。公路项 目里程长，占地数量大，临 求的反应…。随着云南省 “桥头堡战略”及 “兴边富 时 占地比例高，工程布局总体呈线状分布，同时存在 民工程”的推进，省内各等级公路建设发展迅速。公 大量点状工程(取、弃土场等)，导致其水土流失面积 路建设项 目与其他生产建设项 目相 比，具有里程长、 和防治责任范围也很大。例如，国道G323线蚂蝗塘 扰动面积大、跨越地形复杂、土石方挖填量大、沿线取 至石扬岔 口段改建公路全长 176．052km，占地面积 土场及弃渣场分布多等特点，因此其建设过程可能造 508．81hm ，水土流失防治责任范围609．29hm 。 成严重的水土流失危害 j。水土保持方案对开发建 1．3 土石方挖填量大，水土流失防治难度大 设项 目水土流失防治具有重要的指导意义 J。但公 公路项 目由于里程长，沿线地形复杂，工程土石 路项 目由于 自身特点和公路项 目可行性研究报告设 方量多以百万方计。土石方工程数量 巨大，再加上施 计深度原因，常常难 以满足水土保持方案编制需要， 工期一般跨越数个雨季，造成建设中的水土流失防治 造成水土保持方案编制过程中存在许多问题和难点。 难度较大。以国道 G323线蚂蝗塘至石扬岔 口段改建 笔者根据 自身工作实践，结合云南区域特点，对云南 公路为例，该工程 总挖方 685．52万 m ，总填方 省公路建设项 目水土保持方案编制的难点进行分析， 619．85万m ，区间调运 58．79万 m ，总外借方 并提出一些对策和建议 。 225．74万m ，产生弃方 291．42万m 。 1 云南省公路建设过程中的水土流失特点 1．4 弃渣 (土)及取料数量大。造成水土流失危害严重 1．1 公路项 目里程长 ，沿线跨越地形复杂多样 公路建设项 目弃土弃渣量大，同时由于路基填筑 云南省地处云贵高原，省内地形地貌复杂，总体 材料的要求，还需要大量的取土取料。公路沿线需设 以山地丘陵为主，仅约6％为平坝。公路建设项 目作 置大量弃渣场和取土 (料)场，这些点状分布的弃渣 为典型的线性工程，其里程长度一般为十几到数百公 场、取土场不仅破坏原地貌和植被，并且大量堆渣和 里，沿线可能经过山地、丘陵、平原等地貌类型，对原 取土造成的水土流失也极为严重。尤其是弃渣场多 地表地貌类型扰动范围及强度都很大，水土流失类型 设置在沿线沟道，若防治措施不到位，还可能造成泥石 多样，防护条件复杂。 流等灾害，给下游人民生命财产安全造成严重威胁。 1．2 公路项 目占地多。水土流失防治责任范围大 2 云南省公路建设项目水土保持方案编制