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构建高职物流管理专业产教融合,工学交替人才培养模式的思考.pdf
2014年5月 湖北成人教育学院学报 May,2014
第20卷 第3期 Journalof岫 eiAdultEducationInstitute 、,01.2O NO.3
构建高职物流管理专业 “产教融合,工学交替
人才培养模式的思考
李方峻,杨爱明
(湖北城市建设职业技术学院,湖北武汉,430205)
[摘 要]构建 “产教融合,工学交替”人才培养模式是党中央对我国职业教育体系建设的根本要求。本文分析了 “产
教融合,工学交替”人才培养模式的内涵,探讨了物流管理专业 “产教融合,工学交替”z-2-培养模式构建中的普遍问题,提
出了构建物流管理专业 “产学融合,工学交替”人才培养模式的一些思考。
[关键词]高职;物流管理专业;产教融合;工学交替;人才培养模式
[中图分类号]G712 [文献标识码]A [文章编号]l673—3878(2014)O3一o0l4一O3
中国共产党第十八届三中全会发布了 《中共中央关于 物流管理专业培养 目标的重要方式。
全面深化改革若干重大问题的决定》,其中对职业教育发 一 、 “产教融合、工学交替”培养模式的内涵
展特别提到 “加快现代职业教育体系建设,深化产教融合、 在高职物流管理专业人才培养工作中,目前主要的工
校企合作,培养高素质的劳动者和技能型人才”。党中央 学结合培养形式有订单式、“2+1”模式、工学交替等培养
对我国职业教育发展和改革提出的三句话,第一句是职业 模式。这些模式,经过众多高职教学工作者不断实践和探
教育发展的总任务,第二句是实现总任务的措施,第三句 索已经形成了很多卓有建树的成果。但是,当前高职物流
是发展职业教育的总 目标。高职物流管理专业建设就是 管理专业工学结合过程中存在的主要问题是由于物流管
要围绕决定精神,进一步落实产教融合、校企合作的具体 理专业毕业生服务行业和岗位的多样性和复杂性,没有构
措施,按照社会需求培养出高素质、高技能的物流专门人 建形成具有一定普遍推广价值的物流管理专业人才培养
才。 实践教学体系,工学结合的培养 目标缺乏科学性和保障机
目前,一般高等职业院校都将物流管理专业的培养 制。
目标定位为面向基层物流企业或者生产、流通企业中的物 在工学结合培养模式中,工学交替培养模式有四个基
流部 门,能适应现代市场经济发展需要,掌握一定的现代 本特点:学校学习与企业实践交替进行,学与用紧密结合;
物流管理知识和物流技术,具有一定的物流管理、规划、设 企业实质性参与学校育人的过程 ;学生具备双重身份 (学
备操作等实务能力,同时也具有高素质、高技能的应用型 生与员工);学校学习具有两个教学场所。所以工学交替
专门人才。在培养 目标明确的前提下,如何实现培养 目标 培养模式有利于学生在 “学中做,做中学”,提升学生的专
是所有物流职业教育领域的专家学者一直在探索的问题。 业学习兴趣和学习成就感,为学生适应企业文化和实现
笔者认为,在培养过程中要以就业为导向,着重进行职业 “零距离”就业打下了良好基础。因此,在中央政策指引下
能力和职业技能的培养。按照十八届三中全会相关精神, 探索和实践切实可行的工学交替培养模式非常必要。
建立 “产教融合、工学交替”的培养模式是实现培养高职 “产教融合,工学交替”的人才培养模式是指产业发
[收稿 日期]2014-04-10
[作者简介]李方峻 (1971-),男,副教授。湖北城市建设职业技术学院经济管理系书记,兼任中国物流学会理事,湖北省高
等教育学会物流教育专业委员会
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