桥梁结构安全监测与预警讲座.pptVIP

桥梁船撞学术研讨会 重庆，2011 南京长江第三大桥 桥梁日常养护管理由电子化巡警管理子系统完成，采用Aditam公司的ScanPrint 其余子系统则组成一个典型的桥梁结构健康监测系统，用于连续实时地监测桥梁的结构状态 桥梁船撞学术研讨会 重庆，2011 存在的不足 ScanPrint为单机版程序，其数据库无法与安全健康监测系统共享，仅为避免数据冗余而根据需求分配两个系统的数据存储内容。 因此虽然桥梁的日常养护管理采用了先进的电子化巡警养护系统，有利于巡检结果的量化与系统管理。然而由于系统本身的限制，巡检养护系统无法根据需要进行扩展与监测系统进行交互，监测系统无法利用巡检养护系统的数据，从而使得日常养护管理与实时监测系统实际上完全独立，并没有达到最初融合两个系统的设想 桥梁船撞学术研讨会 重庆，2011 东海大桥 东海大桥跨径长、规模庞大且组成复杂，传统的依靠人工的巡检养护系统难以满足桥梁的运营管理要求。 采用了基于人工巡检的传统养护以及基于监测系统的桥梁养护相结合的养护策略，将实时监测、定期检测以及人工检查相结合，系统全面地掌握大桥的工作状态。 利用监测系统获得的实时数据，并结合巡检养护系统的监测结果，对桥梁的局部与整体的工作状态做出合理评估，为大桥的养护和管理提供科学依据，以保证大桥的安全运营 桥梁船撞学术研讨会 重庆，2011 东海大桥 桥梁船撞学术研讨会 重庆，201