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内蒙古公路与运输 HighwaysTransportationinInnerMongo 2009年第4期 文章编号:1005—0574一(2009)04—0018—03 价值工程在城市平交路 口交通安全改造方案中的应用 付春艳 (中国国际工程咨询公司,北京 100048) 摘 要:价值工程是一门研究技术经济效益的管理科学。根据价值工程的基本原理 ,提出了利用价值工程选择城 市平交路 口交通安全改造方案的方法,并通过实例进行应用分析。 关键词:平交路口;价值工程;权重系数 中图分类号:U412.37 文献标识码:A Abstract:Thevalueengineeringisamnaagementscienceforstudyingthetechnical—economiceffect.Basedonthebasic principlesofvalueengineering,thisarticlegivesamethodforselectingrenovationplanofrtrafficsafetyattheintersectionat gradeinacitywithnaalysisonanapplicationinstance. Keywords:intersectionatgrade;valueengineering;weightcoefficient 平交路 口是城市道路网最常见的一种节点形式, 通过各相关领域的协作,对所研究对象的功能与费用 它是两条或两条以上的道路在同一高程上的交汇点, 进行系统分析,不断创新,旨在提高所研究对象价值的 包括无信号控制平面交叉 口、有信号控制平面交叉 口、 思想方法和管理技术。其 目的是以研究对象的最低寿 环形平面交叉 口和高架路下的平面交叉 口等几种类 命周期成本可靠地实现使用者所需功能,以获得最佳 型。 的综合效益 J。 城市平交路口交通安全是一个非常复杂的问题, 从价值工程的定义可以看出它包含四个方面 J: 涉及机动车、非机动车、行人之间的相互冲突,又涉及 ① 着眼于寿命周期成本。寿命周期成本是指产 车辆、行人与平交路 口环境之间的相互作用;既受城市 品在其寿命期内所发生的全部费用,包括生产成本和 平交路 口交通环境条件的影响,又受城市平交路 口交 使用成本两部分。 通参与者的制约。而交通量和其组成结构是影响交通 ② 价值工程的核心是功能分析。功能是指研究 安全中重要的因素。当一个交叉 口的行人或机动车交 对象能够满足某种需求的一种属性,也即产品的具体 通量过大时,应采取相应的措施改善交叉 口安全状况。 用途 。 如平交路 口行人交通量过多,可通过建立过街天桥或 ③ 价值工程是一项有组织的管理活动,价值工程 地下通道来进行分流;而机动车交通量过大可通过建 研究的问题涉及产品的整个寿命周期,涉及面广,研究 设环形立交或地下隧道分流。在选择不同的改善方案 过程复杂。比如一个项 目的设计方案,它不仅要考虑 时,设计人员从不同角度有不同的考虑,如何选择最优 设计方案的技术可靠性,还要考虑设计方案的经济合 方案,这是决策者面临的一个难题。而运用价值工程 理性。因此,在开展价值工程活动时,一般需要由专业 可很好地解决这一问题。 技术人员、经济管理人员、规划人员、有经验的工作人 1 价值工程的基本理论、方法和运用步骤 员甚至用户以适当的形式组织起来,共同研究,发挥集 1.1 价值工程的基本理论 体智慧,灵活运用各方面的

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