基于ANSYS的二级三环减速器内齿环板的强度分析.pdfVIP

基于ANSYS的二级三环减速器内齿环板的强度分析.pdf

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基于ANSYS的二级三环减速器内齿环板的强度分析.pdf

制造业信息化 仿一 ,建囊 ICADICAMICAEICAPP 2 内齿环板实体模型的建立、参数设置和网格划分 ] 出现一个 solutionisdone对话框时单击Close按钮完成 采用ANSYS软件的具体建模步骤见文献[4]。 求解运算。 ANSYS虽然也有建模功能,但对于复杂零件选用功 4 显示变形图和应力云图 能强大的Pro/E进行建模能起到事半功倍的效果。本环板 显示变形形状 :MainMenu~GeneralPostproc_Plot 实体模型采用Pro/E建模,利用ANSYS内置的接口实现 Results~Deformedshape命令 ,弹出PlotDe~rmedShape 从Pro/E的模型导人 。 对话框。选择Def+undeformed单选按钮,单击OK按钮,显 单元设置:MainMenLr_+Prepmcessor— lementTyp|+ 示变形前环板的轮廓曲线和变形后的形状,如图4所示。 (Add/EditD/elete),单击Add按钮,选择带有20个节点的 查看节点上的VonMises应力值:MainMenu~General 单元 Solid95单元,单击 OK、Close按钮。 Postpro lotReSHlts}__屺0ntourplot__odalS0lu 令,弹出 设置材料属性 :MainMenu--*Preprocessor~Material C0nt0urNodalSolutionData对话框。在Itemtobecontoured Props-*MaterialModels,双击 MaterialModelAvailable列 的左右列表框中分别选择Stress和yonMisesSEQV选项,单 表框中的Struetural+Linear~Elastie--Hsotropic选项。在 击OK按钮。图5是厚度为30mm的内齿环板应力云图。 EX和PRXY文本框分别输入 2.09el1及 0.269。单击 OK 按钮,然后执行Material—Exit命令,完成材料属性设置。 设置网格的尺寸大小 :MainMenu Preprocessor SizeCntrls—}Global-Size 命令 。在 Elementedge length文 本 框 中输 入 50,单击 OK按钮。 采用 自由网格划分 单元 :执行 MainMenu 5 结果分析 Preprocessor—}Mesh 根据有限元结果分析,厚度为 30ram的内齿环板,变 Areas Free命令 ,单击 形发生在与板面平行的平面内,在最危险工况下产生的 “Pickall”按钮 ,单击 OK按钮 ,生成网格,如图2所示。 最大变形值为0.337mm,变形相 当的小,内齿环板 的刚度 3 施加约束和载荷并求解 足够,说明刚度问题不是影响环板正常工作的因素;最大 施加约束:MainMenlr—0lutiorr efineLoads-_pply 应力值 205.78MPa,分布在施加载荷的内齿周 围,而远离 Structrual_+Displacement_0nAreas命令,将轴承 内孔全 内齿的其它部位的应力值不大且应力分布均匀,说明齿 部约束,选择ALLDOF选项,单击 OK。 板的破坏主要发生在轮齿上 ,这样的分析结果和工程实 内齿环板上的 际看到的情况相吻合,材料的屈服极限为 355MPa,许用 轮齿所受的载荷随 应力在 260~290MPa之间,说明内齿环板的强度满足安 工况转角 的变化规 全要求而且还有富余 。

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