某电厂50MW机组通流供热改造叶片失效分析.pdfVIP

第6期 (总第 157期) 山 西 电 力 No．6(Set．157) 2009年 12月 SHANXI ELECTRIC Po、7lrER Dec．2009 某 电厂 50MW 机组通流供热改造叶片失效分析 孟江丽 ，李永昌 ，王殿武2 (1．山西电力科学研究院，山西 太原 030001；2．太原第二热电厂 ，山西 太原 030001) 摘要：以某 电厂 5号、6号凝汽50MW 机组通流部分改造为供热机组为例，主要论述 了改造后 投运在短期内发生3次叶片、叶轮断裂事故，经对断口宏观、微观以及机组改型前后运行实际状 况、动叶结构及强度计算等分析，发现 l5级、16级叶片、叶轮在运行承受的动应力很大，且此 区段的汽流扰动力极大，论证得出造成事故的主要原因是供热改造后 15级、16级动强度不足所 致 。 关键词：动强度 ；安全倍率；级焓降；叉型叶根 中图分类号：TP206 ．3 文献标识码 ：B 文章编号：1671—0320(2009)06—0031—04 O 引言 圈偏磨痕迹，隔板汽封整 圈有磨痕，l5级动叶 (原 18级 169mm叶片)在叶片工作部分距型底约 某 电厂5号、6号机均为哈尔滨汽轮机厂 (哈 55～60mm处断 1片，16级动 (原 19级2171Tim) 汽)生产的N50—8．83／535型凝汽式机组，于 20 叶片在 T形叶根上脖径处断2片，16级叶轮轮缘 世纪50年代投产，分别于2000年、2002年将原 出汽侧裂 目测裂纹长约 380mm (宏观裂纹长约 14级 、15级、16级去掉，增加 1级中压旋转隔板 500mm)。将同类型机上的 15级、16级叶轮整级 改造为抽汽供热机组 ，先期改造的机组投人运行 8 更换在6号机上，机组恢复生产，将事故的15级、 个月左右。15级动叶 (叶高 169mlT1)断 l片、16 16级叶轮上动叶拆下进行检查，15级169mm除断 级动叶 (叶高217ram)断2片、16级叶轮轮缘出 叶以外的叶片、叶根叶轮槽未见异常；16级 217 汽侧裂约380mm长。电厂将 15级、16级轮盘抹 mm叶片除已发现的断叶外又发现 22只叶片叶根 下，换上原为 200MW 汽轮机上整级 169mm， 处有断裂现象，之后对叶轮上的裂纹、叶片的断口 217mm叶片带叶轮，恢复运行。运行8个月后又 进行了金相分析。 发生 15级末叶从上销钉孔处断掉，轮缘同样在上 1．1．1 第 15级叶片损坏情况 销钉孔处轴向开裂，裂纹长约 100nli-fl左右。电厂 l5级为原机组的l8级，动叶高 169mm，曾 采用了与上次相同的处理方法，并限负荷 32MW 是事故多发叶片，后在距叶根 150mm处整圈穿装 运行 。 松拉筋，断叶事故得以遏止。本次事故揭缸