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关于变压器短路问题的思考.pdf
关于变压器短路问题的思考
于海涛
天威集团特变电气有限公司
摘要:本文首先概述 了变压器 出口短路故障的影响与危害,然后分析 了变压 器短路 电流引起的故 障成 目,最后提 出强化 电力变压器
监造和验收的措施 、以及提高电力变压嚣运行管理水平、采取技术改进和降低短路事故的措施,提 出了自己的看法。
关键词 :电力变压器;故障;分析
一 变压器出口短路故障 问题分析 周有层压纸板 的层间开裂 .副压板发生弯曲变形。
某变 电站发生的一起 SFSZ10—240000/220kV变压器 出 口短 4、C、A相低压线圈上部 l1饼 向上窜动 ,轴向损坏严重 ;B相
路事故 .由于该变压器遭受出口短路 电流强大冲击力的影响 ,致 低压线圈没有发生损坏 .但是 B相低压线圈高度 比高、中线圈低
使低压线圈受到的强烈的机械震动力而形成匝间短路 ,造成变 20ram。
压器损毁事故的发生 .该变压器刚出厂运行仅 40余天,故障前 5、三相低压线圈没有发生幅向变形 。
运行方式为 220kV双母单分段接线 .出线 7条 ;110kV为双母接 6、三相 中压、高压、调压线圈没有损坏 。分析认为,致使该变
线并列运行 .出线 6条 ;35kV为单母四分段 ,分列运行。该主变带 压器发生短路事故的原因主要是高低压线圈高度不一致 、线圈
35kVIV母运行 .出线分别为 29341线 、29345线 ,均为高耗能负 机械强度不够 、承受正常容许 的短路 电流冲击能力和外部机械
荷 .采用避峰运行方式 .运行时正常负荷为 30MW。保护动作情 冲击能力差 。由于该变压器低压线圈端部低于压紧端 圈,空隙
况 故障开始发生在变压器区外低压侧 A、B相间,约 15ms后转 位置产生短路后 的弹性冲击力致使压紧端圈破损 .变压器线圈
为三相短路故障:I套保护启动后约 80ms,低压侧区外故障被切 损毁 。
除:启动后 186ms.C相差流达到 1.21A,差动保护动作。短路故障 三、提 出自己的一些观点
产生低压线圈轴 向电动力 .致使该台变压器低压线圈上端压紧 1、加强对变压器设备从选型、定货、监造 、验收到投运的全过
结构破坏 由于遭受机械冲击力的影响 .致使变压器低压线圈发 程管理 .明确变压器专责人员及其职责。
生匝间短路而损毁。通过对故障录波图分析 ,此次低压短路 电流 2、220kV及 以上 电压等级的变压器应强化质量控制措施.明
值低于技术协议要求 。说 明该台变压器低压线圈未能承受住此 确监造和验收职责 .按变压器驻厂监造见证规范要求进行监造 .
次短路 电流电动力的冲击 ,变压器制造设计 的抗短路能力没有 监造验收工作结束后 .要求监造人员在规定时间内提交监造总
满足要求 。a、c相发生匝间短路而损坏 。故障后实测未损坏的低 结.并作为变压器原始资料存档 。
压 b相线圈存在约 20 m未压实的间隙:实测低压i相未损坏的 3、制造厂生产变压器使用 的主要原材料和 附件必须符合定
34/线 圈高度 .得 到数据 为 :a相 1226mm,b相 1225mm,c相 货合 同中技术协议 的要求 .的工厂检验报告和生产厂家 出厂试
1220mm 由此判断三相低压线圈均存在未压实的情况 .轴 向高度 验报告;工厂试验时应将供货的套管安装在变压器上进行试验 ;
尺寸控制工艺存在缺陷。压紧结构 、压板强度需进一步改进和加 所有附件在出厂时均应按实际使用方式整体预装
强 该变压器短路强度设计 2s内低压绕组的短路电流耐受值为 4、安装、试验阶段 ,投产时不遗留同类型 问题 ,如 ,进一步改
48.54kA:而此次外部短路冲击的短路 电流为 20kA.持续 时间约 进和加强压紧结构、压板强度等 。同时.按有关规定 向制造厂索
80ms 变压器实际承受的短路 电流远未达到该变压器承诺 的技 取做过突发短路试验变压器的试验报告和抗短路能力动态计算
术指标 。在故障电流远未达到设计值的情况下发生损坏 。因此 , 报告 :在设计联络会前,应取得所订购变压器的抗短路能力计算
确认变压器存在严重的设计、制造缺陷。对于变压器的热稳定及 报告 。
动稳定.在给定的条件下.仍 以设计计算值为检验 的依据 ,但
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