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学 术 论 坛 SCIENOE＆TECHN0LOGY 新技术 ◆新挑战 廖永 翔 (江西省安远县交通局 江西安远 3421O0) 摘 要：随着汽车工业的飞速发展，电子控制等新技术大量应用于汽车的各个系统 中，使汽车的行驶速度得以快速提高，驾驶环境进一步 改善，操控汽车更加方便，舒适，更富人性化，更好地保护了人民生命财产的安全。汽车电子技术的广泛应用大大地提高了汽车产品的性 能和竞争力，汽车故障 自诊断技术及各种诊断仪，如解码仪的应用，则为汽车的维修提供很 多便利。那么维修企业如何面对汽车维修新技 术 的挑 战呢?我们应从 以下几方面入手 。 关键词：新技术 新挑战 中图分类号 ：U472 文献标识码 ：A 文章编号：1672—3791(20O9)l2(b)一0195—01 1 认识到汽车高科技含量越来越高的趋 汽车维修企业 的领导层应该懂得一些现代 一 种积极的方法 。企业可以将 工程师和技 势 汽车维修知识 ，从根本上认识到采用工艺 师组成企业 的技术部 ，企业在汽车维修 中 汽车是 温室效应的主要排 放者 ，使 得 规范化修车的重要性。这是实现科学化 、规 的技术难题和问题 ，都 由技术部负责解决 。 全球变暖 ，为了改善排放对环境的污染 ，汽 范化修车 ，建立现代汽车维修企业的关键。 从车辆进厂诊断、确定维修范围、编制维修 车上逐步增加 了不少装 置 ，使得汽车结构 其次 ，参 与修车 的人 员一部 分应是 工 j二艺 、参与和指导修车 ，直到竣工验收 、签 日趋复杂化 。发动机首先采用 了微机控制 程师和技师 ，另一部分是工人 。工程师和技 发合格 证的全过 程 ，技 术部的人 员应 自始 点火系统 ，因为微机控制点火可使发动机 师就是修车组 的班组长 ，工 人在工程 师和 至终都 参与 。 采用较稀薄的混合气。为实现发动机 “空燃 技师 的指导下 ，根据工艺规程进行修车操 比”随汽车运动速度和阻力的变化 ，用来适 作 。工程师必须是汽车专业本科毕业 的优 4 抓好 “硬件”和 “软件”建设，适应新 时控制汽油和空气量比例的汽油机电控燃 秀生 。因为 ，汽车的高科技含量要求参与修 技术发展的需要 油喷射系统 (EFI)诞生 ，以取代化油器式燃 车或指 导修车的工程 师在理 论上应具 备 ： 在 抓好培 训教 育 ，提高人 员技术素 质 油 、空 气混 合系统 。从 此，汽车 发动机 的结 对现代汽车的结构、原理 比较熟悉 ；掌握计 的同时 ，为保证汽车维修 业务 的顺利进行 ， 构和控制系统迈入 了向高科 技技 术发 展的 算机 应用 (包括 硬件 和软件 )知识 ，操作熟 我公司还 注重实效 ，加大硬件 设施的建设。 轨道 。8O年代起 ，微机控制系统在汽车车身 练 ；对 传感技术 、液压控制和 自动控制技术 在投资兴建新的维修基地的同时 ，又投入 和底盘各机构 中也逐步得到 了应用 ，提高 比较熟悉 ；英语阅读能力较强 ，能直接 阅读 280多万元先后购 置 了最新型专 用仪 器和 了汽车 的操纵性 、通过性 、安全性和舒适 英文汽车维修手册 。在实际操作能力方面， 设备 ，有效地提高 了修理和检测设备 的高 性 。如制动防抱死系统 (ABS)、安全气囊防 应能熟练掌握和使用智能化的仪器设备来 科技含量 ，大大缩短 了维修车辆在厂滞 留 碰 撞 系 统 (SRS)、渐 进 式动 力转 向机 构 检测诊断和维修现代汽车 出现 的故 障。 的时间，提高 了汽车维修 质量 ，切实为驾驶 (PPG)、自动变速控制系统 (EcF)、夺调A动 现 代科学 的发 展 ，对工程 技术人 员的 员排忧解难 ，受到广大驾驶 员的普遍欢迎 。 控制 系统 、午载无线电话系统、EPS电动随 要求越来越高 ，不单要求他们在理论上掌 由于现