广州市十二五轨道交通线网前期深化研究(设计)广州市轨道.docVIP

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广州市十二五轨道交通线网前期深化研究(设计)广州市轨道交通知识城支线工程镇龙站、二十一号线工程智慧城站, 十三号线首期工程温涌站设计(4标) 评 标 报 告 (招标编号: 0724-1200A23N2136/04) 招 标 人:广州市地下铁道总公司 招标代理机构:国义招标股份有限公司 广州市十二五轨道交通线网前期深化研究(设计)广州市轨道交通知识城支线工程镇龙站、二十一号线工程智慧城站,十三号线首期工程温涌站设计(4标)评标委员会 2013年月日一、评标组织机构 2 二、项目概况及投标单位 3 (一) 项目概况 3 (二) 投标单位 3 三、评标情况 4 (一) 资格审查 4 (二) 符合性审查 4 (三) 技术方案评审结果 4 (四) 评标过程见证 5 广州市十二五轨道交通线网前期深化研究(设计)广州市轨道交通知识城支线工程镇龙站、二十一号线工程智慧城站, 十三号线首期工程温涌站设计(4标)招标评标报告 招标领导小组: 广州市十二五轨道交通线网前期深化研究(设计)广州市轨道交通知识城支线工程镇龙站、二十一号线工程智慧城站,十三号线首期工程温涌站设计(4标)(招标编号0724-1200A23N2136/04)于201年月日之后,由招标代理机构组织,于月在 一、评标组织机构 本次评标设1个评标委员会,共9人,由6名社会专家和3名业主专家组成。其中:6名社会专家从广州建设工程交易中心专家库中随机抽取产生;3名业主专家从广州地铁工程设计类(新线类)投标人企业库(H5库)的专家库中随机抽取产生。具体组成如下: 专家组成 备注 评标委员会组长 业主专家(人数≤1/3) 社会专家(人数≥2/3) 二、项目概况及投标单位 项目概况 知识城支线(新和~镇龙)线路全长预计21.9km,设7座车站(不含新和站)。二十一号线工程西起广州市天河区,依次经过萝岗区、增城市,止于增城市的增城广场,线路全长预计60.1km,设17座车站。另外,十三号线首期工程鱼珠至象颈岭段线路长约26.99km,设11座车站。 投标单位 本次招标采取公开招标的方式,于2012年月日月日日报名2013年月日是否购买招标文件 是否递交投标文件 中铁上海设计院集团有限公司 是 是 2 深圳市市政设计研究院有限公司 是 是 3 广东省重工建筑设计院有限公司 是 是 4 广州地铁设计研究院有限公司 是 是 5 中铁第一勘察设计院集团有限公司 是 6 铁道第三勘察设计院集团有限公司 是 是 三、评标情况 评标委员会依据招标文件、评标办法和澄清补充文件,对所有的投标文件进行了认真的评审,得出了最终的评标结果。依据本次评标办法规定,技术方案评审主要从:1、综合(1)组织机构及人员;(2)投标文件完整性;(3)答辩会表现;2、方案(1);()等方面进行综合分析评价。 广州地铁设计研究院有限公司 中铁第一勘察设计院集团有限公司 综合评分 90.61 81.17 74.51 排序 1 2 3 结论 第一中标候选人 第二中标候选人 第三中标候选人 评标过程见证 广州建设工程交易中心对评标过程进行了全程见证。 (本页无正文) 评标委员会专家签名: ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ 广州市地下铁道总公司监察审计部: 广州市十二五轨道交通线网前期深化研究(设计) 广州市轨道交通知识城支线工程镇龙站、二十一号线工程智慧城站, 十三号线首期工程温涌站设计(4标)评标委员会 2013年月日 知识城支线工程镇龙站、二十一号线工程智慧城站,十三号线首期工程温涌站设计(4标) 第 1 页 共 1 页

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