铁路运输企业创建学习型站段的思考.pdfVIP

文章编号：1003-1421(2009)12-0040—03 中图分类号：F532．6 文献标识码：B 铁路运输企业 创建学习型站段的思考 王郁 葱 (湖南铁路科技职业技术学院 经济管理系，湖南 株洲 412000) ：摘 要 ：通过对学习型组织的内涵与特征的 1 学习型组织的内涵与特征 理解 ，提 出在铁路运输企业创建学 习型站 1．1 学习型组织的内涵 段 ，并针对铁路运输企业如何创建学 习型站 所谓学 习型组织 ，是通过不 断学 习来 改革 自 l段 ，提 出应重视创建 的环境和背景 、创建 的 身 的组织 ，具体是指通过培养整个组织成 员的学 习 ；基础 、创建 中的创新和如何克服创建 中的困 气氛 ，充分发挥每个成 员的创造性思维能力 ，由此 i难等建议 。 而建立起来的一种有机 、高度柔性 、扁平化 、符合 关键词 ：铁路 ；运输企业 ；学 习型站段 人性 的可持续发展的组织 。在学 习型组织 中，对于 1 个体成 员 ，就是不 断突破 自己能力 的上 限 ，积极 供 了运量 ，提高 了铁路运输服务 的能力 。此外 ，通 发模式 ，只是确定创新活动的主线 ，还必须有其他 过利用铁路优 势 ，促使铁路通讯部 门分立 ，使铁路 有形 的或无形 的资源投入或开发与之相 匹配 ，才能 能够参与高新技术领域 的竞争 ，涉足新兴产业 ，实 实现创新 目标 。 现铁路多经企业的产业结构调整等。 因此 ，通过对铁路路 网优势型无形资源 的孵化 参考文献： 式开发 ，催生 出新的产业 ，而这些产业依托铁路运 [1]EricAvenelandCorinneBarlet，VerticalForeclosure． 输 网向更广泛 的经济领域发展 ，又可加强运输主业 TechnologicalChoiceandEntryontheIntermediateMarket[J]． 的实力 ，这样 的铁路多经产业与运输主业之间、各 JournalofEconomicsManagementStrategy，2000，9(2)： 多经产业之 间，既有缘源关系 ，又按市场规律独立 211-230． 运作 ，相互服务 ，相互促进 ，共 同发展 。这种发展 [2]张占耕．无形资产管理 [M]．上海：立信会计出版社，1998． 模式对铁路多经 向高层次、大规模 、集约化发展 ， [33]郭俊华，杨志斌 ．浅论无形资产经营的方法及模式[J]．上海 综合经济 ，2000，(9)：18—20． 构造铁路大多经的新格局具有战略意义 ，适合于 目 前铁路深化体制改革的需要。 收稿 日期 ：2008—12-09 3 结束语 修订 日期：2009-01-05 基金项 目：国家 自然科学基金资助项 目 本文提 出无形资源开发 的升级式开发模式和孵 作者简介：赵煜坚 (198l一)，男，四川南充人，四川省 化式开发模式 ，其 目的是给企业的创新活动提供一 成都市成华区地方税务局圣灯税务