入流速度对车用催化转换器流动特性的影响.pdfVIP

第 22卷第5期 常 州 工 学 院 学报． V01．22 No．5 2009年 1O月 Journal ofChangzhouInstituteofTechnology 0ct．2009 人流速度对车用催化转换器流动特性的影响 许建民 戴腾清 袁志群 任恒山 (1．厦门理工学院机械工程系，福建 厦门 361024；2．广州风神汽车有限公司设备动力科，广州 510800) 摘要 ：用CFD软件 FLUENT对三种不 同入流速度下的催化转换器的速度场、压力场进行 了三 维稳态流动数值模拟 ，模拟结果显示 ：对于同一催化转换器，入 口流速越大，催化转换器气流分布越 不均匀，其压力损失越大。 关键词 ：CFD；催化转换器；入流速度 ；速度场；压力场 中图分类号：TH31l 文献标识码 ：A 文章编号：1671—0436(2009)05—0049—40 TheInfluenceofInflow VelocityontheInternal Flow in theAutomotiveCatalystConverter XU Jian．min DAITeng．qing YUAN Zhi．qun REN Heng—shan (1．DepartmentofMechanicalEngineering，XiamenUiversityofTechnology，Xiamen361024； 2．PowerEquipmentBranch，GuangzhouFengshenMotorCo．．Ltd．，Guangzhou510800) Abstract：Multi—dimensionalnumerical simulationaboutvelocityfieldandpressurefieldofsteadyflows inthecaml~icconve~ersforfourdifferentInflowspeedisperformedbyusingcomputationalfluiddynamic method(CFD)．Simulationresultsshowthat：forhtesamecatalyticconverter，thegreaterhteentrnaceflow rateisthemoreuneventhecatalyticconverterflow distribution，thegreaterhtepressureloss． Keywords：CFD；catalyticconverters；infl ow speed；velociyt field；pressurefield 随着汽油机电子控制燃油喷射系统的不断完 利用计算机流体动力学 (CFD)软件改进 目前的 善和无铅低硫汽油的燃用，采用三元催化转化器 催化转化器结构对于获得较好的流动均匀性和较 是控制汽车排放最理想和最重要的措施。常规结 低的压力损失，从而减小对发动机动力性、经济性 构的催化转化器在其扩张管段上，由于气流的扩 的影响，改善催化转化器的转化效率、加快其起 散，导致流速分布不均匀。管道中心的流速高，使 燃、延长其使用寿命等方面具有非常大的理论 得气体流动集 中在载体中心区域，从而该区域的 意义和实际价值。在催化转化器流动计算 中， 流速过快，温度过高；而载体边缘气流量小，温度 常用 的计算 软件有 STAR—CD，PHOENICS， 又较低，这就使载体中心区域的催化剂老化加快， FLUENT，STAR—CD，CFX，ANSYS等 引。在 而边缘区域的催化剂却不能充分发挥作用。其结 本文的研究中将采用 FLUENT软件进行仿真分 果既降低了催化转化器的转化效率，又缩短了其 析。考察了无化学反应和热传导的稳定流动问 使用寿命。另外，由于温