面向路桥工程问题求解功能图形数据模型.pdfVIP

面向路桥工程问题求解的功能图形数据模型 1 1 2 2 黄 羚 李延强 符力勇 (1. 石家庄铁道学院土木工程分院，河北 石家庄 050043 ；2. 石家庄铁道学院工程力学系，河北 石家庄 050043) 摘 要：针对现有路桥工程问题求解数据模型的缺陷，提出了面向功能图形对象建模技术的功能图形数据模型。以特 特征线、征线数组为基本数据结构描述具有可变长非结构化的工程图形、进行相关几何和专业计算及表达特征线数组 间存在协同合作关系，实现了一种利用简单数据结构创建复杂工程图形对象的新途径，具有理论价值和广泛的工程应 用价值。 关键词： 数据模型； 工程图形； 工程问题； 功能图形对象 中图分类号： 文献标示码： Function Graphic Data Model for Road Bridge Engineering Problem Solving Huang Ling 1) Li Yan Qiang3) Fu Li Yong2) (1. Civil Engineering Department, ShiJiaZhuang Railway Institute, ShiJiaZhuang 050043，China) (2. Department of Engineering Mechanics, ShiJiaZhuang Railway Institute, ShiJiaZhuang 050043，China) Abstract: In the light of the defects of the data model for the road bridge problem solving, the function graphic data model is presented. In which, Feature line, feature line array are introduced to describe the length-variable and unstructured engineering graphs, to carry out the related graphic and specialized calculation, and to express the cooperative relationship among feature line arrays. So ,a new way in which using simple data structure to create complicated engineering graphs is achieved, and it’s theoretical and application value is clearly shown. Key words: data modal; engineering graph;engineering problem, functional graphic object 1 引言 近 20 年来，公路、铁路等路桥工程已成为我国工程建设业的重点和热点产业，具有庞大的建筑和 经济规模。然而，与航空航天、机械、电子等行业的制造技术相比领，目前我国路桥工程问题计算机求 解技术还比较落后，还不能很好地满足现场工程实际需要。出现这种现象的根本原因之一在于，现有的 路桥专业软件或相关国际CAD/CAE 通用软件还不能充分地反映路桥工程问题求解本质特征，路桥工程 软件出现难以克服的发展瓶径。 与 CAD 技术研究规律一样[1]，路桥工程问题求解技术的研究应该分三个层次：一是反映路桥工程 问题本质特征的建模理论，二是实现环境的研究，以建模理论为指导研究问题求解所需要的工程数据模 型、工程数据库管理系统及相关的交互式图形系统，最后才是以建模理论和实现环境为支撑的工程应用 软件的开发。然而，在路桥工程领域，国内学术界和工程界大多致力于第二或三个层次的研究[2] ，即在 收稿