1安钢高线轧机在线监测与故障诊断系统研究.pdf

郑州大学硕士论文 差都会造成设备性能劣化或故障；同时，运行过程中设备处于各种各样的工况环 境下，受到力、热、摩擦等多种物理、化学作用，使其设备的运行状态发生劣化， 最终导致设备故障，随着现代利学技术的进步与发展，设备越来越大型化，功能 越来越多，结构越来越复杂，随之而来的问题是，一旦关键设备发生故障，不仅 设备受损、生产线停工，造成巨大的经济损失，而且可能危及人身安全，带来严 重的社会问题。这就需要保证设备的运行状态良好，及时对没各的敞障进行预防 性处理。 早期的设备维修体制是事后维修(breakdown 生敝障后再进行检修。(1)优点：不需要安排计划：对一些设备，更换比修理更 便宜。(2)缺点：意外停机引起生产损失，灾难性的设备事故，库存备件投资大， 造成生产费用提高。 随着流程化工业的推广，事后维修的管理模式往往会造成巨人的经济损失， 检修周期对设备做维修、调整和更换备件。(1)优点：机器运行寿命相对较长， 减少意外停机，备件库存较少。(2)缺点：意外停机引起生产损失，过剩维修导 致维修费用增加，过剩维修引起人为维修故障，不足维修引起设备的二次损坏。 随着对设备故障机理的研究和设备管理水平的提高，人们又逐步认识到，定 期检修实际上既不经济又不合理，最大的问题是无法解决“维修不足”和“维修 过剩”二者之间的矛盾。在现代化的大工业生产背景下，生产设备是生产制造企 业最重要的生产资料，是企业的生命保证。因此，对设备的管理一直是生产企业 最重要的问题。随着现代化生产的发展，设备管理技术也在不断的发展。人们对 设备管理的概念已经从一般的常规管理向综合管理发展，形成了一门设备现代化 管理的新兴学科，其中包括设备运行、状态监测、故障诊断、预知维修等。 】1．2设备状态监测与故障诊断的目标 设备状态监测与故障珍断的目标是建立设备的预知维修体或状态维修体系 (c彻djtionbased 隔，减少库存备件和维修费用，将过剩维修减到最少。 根据设备的故障情况，采取治理预防措施(巡回监测、监护运行、立即停机 检修)，发现故障、渗断故障并不是状态监测与故障诊断工作的全部目的，确定 9 郑州大学硕士论文 故障原因、采取合理的治理措旋，在确保安全的前提下，将不采用状念监测与故 障诊断技术时的立即停机检修转化为采用状态监测与故障珍断技术后的维持运 行，避免不必要的停机，延长设备运行周期，才是状态监测与故障诊断的真正的 目的，也是这项技术能够迅速发展、推广的根本原因。 1 2设备状态监测和故障诊断的发展、现状及趋势 1．2．1没备故障诊断与状态监测的发展历史和现状 美国是最早开展设备状态监测与故障诊断工作的国家之一。1961年开始执行 阿波罗计划后，发生一系列由设备故障酿成的悲剧，引起了美国军方和政府有关 部门的重视。1967年4月，在美国宇航局(NAsA)的倡导下，由美国海军研究 室(oNR)主持，召开了美国机械故障预防小组(MFPG)成立大会。会议的中 心议题是：组织问题和明确课题的含义，有组织地开发监测与渗断技术。1971 年MFPG划归为美国国家标准局(NHS)领导，下设四个小组：故障机理研究 组，监测诊断和预测技术组，可靠性设计组，材料耐久性评价组。在航空运输方 面，美国在可靠性维修管理的基础上，大规模地对大型飞机进行状态监测，研制 并应用了以计算机为基础的飞行器数据综合系统(AIOs)，采集、记录、分析处理 大量飞行中的信息来判断飞机各部位的故障并能发出排除故障的指令。这些技术 在B747和DC9等巨型客机上的成功应用，大大提高了飞行的安全性。目前， 美国的军用飞机也都装备了功能强大的状态监测与故障诊断系统。 英国以R．A．collaoou为首的机器保健中心于70年代初开始研究状态监测与 故障诊断技术。1982年曼彻斯特大学成立了沃福森工业维修公司(wIMu)，主要 从事状态监测与故障诊断的研究工作和教育培训工作。除此之外，在核电站、钢 铁等行业也成立了相应的组织，开展这方面的研究工作。 如果说萸、美各国在军事、航空等方面的状态监测与故障诊断技术占有领先 地位的话，那么日本则在民用上业，如钢铁、化工、铁路等行业发展得较快，占 有明显优势。日本的做法是密切注视世界各国动向，积极引进和消化最新技术， 努力发展自己的诊断技术，特别注意研制本国的诊断仪器，日本开展诊断技术研 究工作主要