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工业技术 齐QIL鲁U石P油ET化R工OCH，2E0M09IC，A3L7(T3E)C：H20NO2L～O2G0Y5 自动装汽车系统使用过程中的问题及措施 李 莉 (中国石化齐鲁分公司储运厂，山东淄博，255411) 摘要 介绍自动装汽车系统的构成、控制原理，分析非计划停车的原因，总结归纳停车故障的分析判断及处理方 法，以便在发生停车故障时，能够迅速查明原因，及时排除故障。 关键词 DCS 原理 故障 恒压 中圈分类号：TP13 文献标识码 ：B 文章编号：1009—9859(2009)03—0202—04 中国石化齐鲁分公司储运厂 自动装汽车系统 装车单、过空车、对位装车、比对正常采量出厂、异 (以下简称装车系统)2004年投用，属于国内先进 常过衡 出厂，每一批量误差控制在 ±20kg范围 的大型自动灌装系统，装车能力高达90×10t／a。 内。 根据现场的实际情况，通过DCS对用于装车的机 1．2 所用设备 泵进行远程控制，实现全 自动密闭装车。装车系 系统主要设备：FoxboroA 小型的DCS系统 统投用后降低了操作工的劳动强度，减轻有害尾 1套、工控机3台、质量流量计21台、电液阀(气 气对环境的污染，实现了高效安全装车，产生了良 动阀)21台、Smith批量控制器21台、静电溢位报 好的经济效益和社会效益。由于新设备、新技术 警设施 2l套 。FoxboroA DCS系统可实现DCS 的应用较多，系统复杂，若发生故障得不到及时排 内部两地通讯；流量计采用计量级，可直接用于出 除，则影响产品正常出厂。因此，在系统投用后， 厂计量，精度等级为 1‰；电液阀可实现两级开 有必要进行故障分析及处理方法的探讨。从装车 启、多级关断；批量控制器可控制泵和阀门，静电 系统的构成、控制原理人手，对装车系统维护过程 接地设施为装车安全提供保证。 中的几个难点和使用中应注意的问题进行分析， 1．3 控制方式 归纳总结故障的分析判断方法，以便在使用过程 装车栈台有21个鹤位，5个品种的物料采用 中，快速判断故障原因，及时排除故障。 恒压变频控制。对于多个鹤位装 同一物料，采用 了变频恒压的装车方式。如：离子膜烧碱泵变频 1 装车系统的工艺流程和控制方式 控制系统采用一拖四(1个变频器对应4个鹤位) 1．1 工艺流程 的运行方式。1台离子膜烧碱泵在变频运行状况 下，其他离子膜烧碱泵安装软启动器，根据装车的 压力状况，由变频器控制软启动器，启动其他泵工 频运行。采用变频器后，电机和泵共同组合为一 体，既是动力源，又是供料的调节执行机构，改变 图1 装车系统工艺流程 了传统的控制方式。闭环控制系统适应物料压力 变化，合理设定变频器PID参数，避免了个别鹤位 装车系统共有21个台位，批量控制器直接控 在开启或结束时造成的水击或管网末端憋压的现 制阀门，通过 DCS对机泵进行远程控制，直接从 收稿 日期：2009—04—13；修回臼期：2009