煤矸石在高速公路路基中的应用.pdfVIP

李莲秀等：煤矸石在高速公路路基中的应用 ·187· 煤矸石在高速公路路基中的应用 李莲秀 吴盛伟 (郑州航空工业管理学院 河南郑州 45~15) (河南省交通规划勘察设计院 河南郑州 45~52) 摘 要 煤矸石是煤炭生产的主要排弃物，也是产煤城市的一大公害。结合平临高速公路利用煤 矸石填筑路基的工程实例 ，重点介绍煤矸石填筑路基的设计、施工及质量控制。 关键词 煤矸石 高速公路 路基 1 工程概况 试验等。 平顶山至临汝高速公路是交通部国家重点公路建 路基结构典型断面见图1。 设规划中确定的上 (海)洛 (阳)公路之重要段落， 丝 项 目起于平顶山市区东南，止于汝州市临汝镇西营新 村，路线长 106．450km，其建设实施是落实西部大开 发战略部署、实现河南省公路网总体规划、促进地区 经济发展的需要。 2 煤矸石利用的背景 河南省平顶山市每年煤炭开采排放煤矸石300多 图1 路基典型 断面 图(单位 ：cm) 万吨，历年累计堆存量约 1．3亿吨。煤矸石长期堆 放 ，挤 占良田，风 吹尘扬，污染环境，实为一大 公害。 4 施工技术要点 2001年8月 ，平顶山市政府批准了 “蓝天工程” 4．1 施工工艺 实施方案。对于煤矸石的处理 ，环保部门一般采取的 路基填筑前应选取 10o～2oom作煤矸石路基填 措施是：首先综合加工 ，提炼锗等有用物质，然后挖 筑试验段，以检验压路机碾压遍数等施工机械组合； 沟埋矸，回填塌陷，覆土植被 ，进行生态农业复垦和 检验施工方法和检测效果；获取煤矸石的分层松铺系 微生物复垦技术应用。如何变废为宝 ，采用煤矸石作 数以及能达到有效压实的压实厚度等 。 为路基填料应是重点措施之一。经详尽调查和分析 ， (1)填前处理。原地面应先进行坡脚放线，再 使用煤矸石填筑路基是可行的，可单独使用，亦可掺 按设计分段开挖并堆置路基两侧。基坑边坡为 1：1， 土改变煤矸石的物理力学性质后使用…。为此，选在 坑底应进行碾压，压实度应达到90％。处理合格后 ， 平临高速公路 g38+000以前，即宝丰互通立交以东 按设计横坡施工土质路拱，最小厚度不低于 100mm， 单独采用煤矸石填筑路基，旨在总结经验，推广 压实并达到规定的压实度。沿护坡道外侧开挖临时排 应用 。 水边沟。项 目区大多为膨胀性土，填筑煤矸石路基采 3 设计技术要点 用开挖埋置式填筑 ，即先开挖路基坡脚范围的土方， 3．1 煤矸石指标 挖深不小于2m，堆至路基两侧，再填煤矸石并层层 应采用硬质煤矸石 ；抽样调查煤矸石组分，即砂 压实。 岩类 、页岩类、石灰岩类各 占的比例 ；对煤矸石做抗 (2)开采与运输。煤矸石的开采与装卸应分别设 压强度及膨胀性试验 ，包括 自由膨胀率 ，胀缩总率， 专人指挥、合理调配。不使用粒径超标的矸石或烧失 矿物分析 (高岭石 ，伊利石)。填筑路基含有膨胀性 量大于 l6％的灰黑色煤矸石。开采时应防止料堆塌、 煤矸石比例不应超过 50％ 。煤矸石使用前，应进 滑坡；如需爆