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多元线性回归模型在ETC 客户发展
预测中的应用研究
谢 蒙萌
( 江苏省高速公路联 网营运管理 中心,江苏 南京 210029)
摘 要:ETC 作为智能交通的一个重要组 成部 分 ,正成 为 中国现代 交通发展 的热点。本 文采用 多元线性 回归分析 方
法,通过 实例构建 了简单可行 的 ETC 客 户发展预测模型 ,解决 了 ETC 客 户发展 的预测 问题,为 ETC 客 户发展规 划的
制定提供 了理论依据 。
: ; ETC;
关键词 线性 回归模型 客 户发展预测
中图分类号:U491 文献标识码:B
分析。
1 前言
回归分析往往通过一条拟合的直线来表示模型的
(ETC) 。 ,
不停车收费系统 是智能交通的一个重要 建立 如果存在多个解释变量 则回归的模型可以
, 。 2008 写为:
组成 也是车路交互技术的具体应用 自 年交
通运输部把京津冀和长三角联网ETC 示范工程作为 Y = a + b1x 1 + b2x2 + … + bixi + ε
国家项目来实施, 20 11 、 ,
到 交通运输部和国家发改委 因为上述的直线模型中含有随机误差项 所以回
《 。
财政部联合出台 关于促进高速公路应用联网电子 归模型反映的直线是不确定的 回归分析的主要目的
》,
不停车收费技术的若干意见 我国政府在政策上积 是从这些不确定的直线中找出一条最能拟合原始数据
, ,
极引导不停车收费产业的发展 并已取得了显著成 信息的直线 并将其作为回归模型来描述被解释变量
。 “ ” , ETC , 。
效 预计到 十二五 期末 全国高速公路 平 和解释变量之间的关系 这条直线被称为回归方程
60% ,ETC 6000 ,ETC ,
均覆盖率达到 车道数达到 条 在具体的操作过程中 又可以根据多个变量的相关特
500 , 40% 。 ,
用户量达到 万个 非现金支付使用率达到 点和回归方程的检验结果 采取构建不同的模型策略
ETC , , ETC 。 IBM
由于 是一个新兴产业 因此 在关于 对模型进行优化 本次预测研究所使用的软件是
, SPSS Statistics V. 20 。
客户发展预测方面尚未有理论研究 仅仅是各省市行
业主管部门根据各自历年客户发展情况进行粗略的估 2. 2 解释变量的选取
。
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