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动力减振实验系统的设计与优化.pdf
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ISSN 2 4956 实 验 技 术 与 管 理 第 26卷 第 3期 2009年 3月
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CN1i一2034/T ExperimentalTechnologyandManagement Vo1.26 No.3 Mar.2009
动力减振实验系统的设计与优化
陈 虢 ,徐 君 ,姚恩涛
(南京航空航天大学 自动化学院,江苏 南京 210016)
摘 要:简要介绍了由虚拟仪器构建的二 自由度动力减振系统,在建立的系统模型基础上,构建信号源,设计
硬件 电路,保证在同一界面上系统在分析振动信号的同时输出一电平幅值可调的直流信号,控制实验平台的
激振频率 。实验表明,实现 了对振动信号实时调节、控制以及信号处理的 目的,达到合理的减振效果 。
关键词 :减振系统;虚拟仪器;信号处理
中图分类号:TP391.9;V216.2 文献标识码 :A 文章编号:1002—4956(2009)03—0068—03
Designandoptimizationofdynamicdampingexperimentalsystem
ChenGUO,XuJun,YaoEntao
(CollegeofAutomation,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing210016,China)
Abstract:Thispaperintroducesthedynamicdampingsystem withtWOfreedomsbasedonvirtualinstrument.
Onthebasisofsystem model,thesignalgeneratorisbuilt,andhardwarecircuitisdesigned.Atthesame
time,thesystem isanalyzingthevibrationsignal,andthevariablescopedirectcurrentsignalisoutputtocon—
troltheexcitingfrequencyfortheexperimentalplatform.Itisachievableforreal—timeregulating,controlling
andprocessingthevibrationsignalbyexperiments,SOthatthereasonabledampingeffectisrealized.
Keywords:dampingsystem ;virtua1instrument;signalprocessing
振动是 日常生活和工程实际中普遍存在 的运动
1 二 自由度动力减振实验装置
形式 ,对振动 的分析与研究是工程技术研究与设计
中不可忽略的问题 。动力减振实验 系统有利于观测 由框架式结构梁和激振器构成的二 自由度动力减
被测对象的振动波形 ,又有利于观测系统 的动力减 振实验装置如图1所示 。构建的二 自由度动力减振系
振效果 。 统为二阶系统
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