电动汽车用电池管理系统的研究.pdfVIP

维普资讯 第35卷 第8期 华 中 科 技 大 学 学 报 (自然科学版) Vo1．35NO．8 2007钜 8月 J．HuazhongUniv．ofSci． Tech．(NatureScienceEdition) Aug． 2007 电动汽车用 电池管理系统的研究 刘晓康 詹琼华 何 葵 舒月洪 (1华中科技大学 电气与电子工程学院，湖北 武汉 430074； 2东风电动车辆有限公司，湖北 武汉 430056) 摘要 ：在大量动力电池充放 电动态响应试验研究的基础上 ，研制 了电动汽车动力 电池在线监测系统．系统 以 MC9S12DP256B微控制器为核心，实时监测 电池 电压、电流和温度等信息；利用电池 的电压模型、安时平衡模 型，模糊控制模型估算荷 电状态 ；通过 CAN和多能源管理系统进行通信；将 电池的状态信息保存于EEPROM 中．试验结果表明：该管理系统对车用管式铅酸电池荷电状态的预测具有较高的精度． 关 键 词 ：电动汽车 ；电池管理系统 ；动力电池 ；荷电状态 中图分类号 ：TM912．2 文献标识码 ：A 文章编号 ：1671-4512(2007)08—0083—04 Batterymanagementsystem forelectricvehicles LiuXiaokang ZhanQionghua HeKui ShuYuehong。 (1CollegeofElectricalandElectronicsEngineering，HuazhongUniversityofScienceandTechnology， Wuhan430074，China；2DongfengElectricVehicleCO．，LTD ，W uhan430056，China) Abstract：Dynamicchargeanddischargeresponseofpowerbatterywascarriedoutexperimentally．An on—linemonitoringsystem ofpowerbatteryinelectricvehicleisdeveloped．Theheartofthissystem is theMCU typedM C9S12DP256B，itcanmonitorthevoltage，thecurrentand thetemperatureofthe battery．Itwasfoundthatcanestimatestateofchargeusingbatteryvoltagemodel，theAhbalance modelandthefuzzycontrolmodel，byCAN cancommunicatewithmulti—energymanagementsystem， and storing thestaticinformationofbatteryintoEEPROM ．Thetestingresultsrevealedthatthisbat— terymanagementsystem canhighlypreciselypredictthestateofchargeofspiral。·woundlead—a‘cidbat。‘ tery，andcandealwith normalproblemsaswel1． Keywords：electricvehicle；batterymanagementsystem ；powerbattery；stateofcharge 目前 电动汽车用 电池管理系统 (BMS)的性 能好坏是发展电动汽车的关键之一_l1]．其原 因是 ： 1 BMS硬件设计 a．BMS能防止电池过充电、过放电，提高电池使 用寿命 ，从而提高整车的性价比；b．通过 BMS所 BMS的硬件主要分为微控制器最小系统、信 检测的电池单体和整组 的荷 电状态 ，使多能源管