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电缆隧道火灾分析及计算机模拟 镯髋黧麟溉参0
李 苗 ,刘 敏 ,唐葆华 ,程彩霞
(1.鞍 山市消防支队,辽 宁鞍 山 114001;2.首安工业消防有限公司,北京 101304)
摘 要 :对电缆 隧道火灾进行 了分析 ,应用火灾动力学模 缆本身结构有关。
拟软件FDS对 电缆隧道火灾过程进行 了计算机模拟 ,并对其火 电缆隧道起火直接影响到其相关的配电、控制、信
灾发展过程和防火保护措施进行 了初步讨论 。结果表 明,电缆 号、动力等方面,火灾具有发展速度快、扑救困难等特
隧道为高火灾危险场所,在火灾情况下,隧道 内维持较高温度 ,
点。很多情况下电缆隧道贯通多个生产 、生活区域,火
电缆将持续燃烧 ,火灾具有发展迅速 、结构可能严重损伤 、烟气
灾易通过这些环节蔓延 ,火灾危险性很大,而在隧道本
量大、有害气体浓度高、扑救 困难等特点,对其火灾危害性应引
体及邻近区域 内,火灾危害主要表现为有害气体的排
起足够重视 。
关键词 :隧道火灾;数值模拟 ;火灾模型 放 以及火灾高温对隧道结构的破坏。例如,普通聚氯乙
中图分类号 :X9l3,TKl2l,U459 文献标 识码 :A 烯燃烧时逸出氯化氢气体量达300mg/g,火灾事故中
文章编号:1009—0029(2007)06—0603—05 PVC电缆含浓烈的毒性烟气,是妨碍消防扑救、加剧
火势蔓延的主因,且弥漫烟气 的沉淀物有导电和腐蚀
电缆隧道是指容纳电缆数量较多且便于安装和巡 性,对附近的电器装置可能产生 “二次危害”。另一方
视的全封闭地下通道,国内外电缆火灾事故屡有发生 , 面,混凝土在高温作用下会 因产生裂纹和强度丧失而
主要是火电厂、钢铁冶金及石化企业等 电缆群密集场 破坏。美国国家标准和测试协会指出,普通混凝土温度
所。在隧道火灾的计算机模拟方面,已有的研究大多数 达~U300C‘时,强度损失1O ~2O ,温度达600℃时,
都针对交通隧道开展 ,其可燃物主要是汽油、柴油、木 强度损失6O ~759/6;而高强混凝土在450Cl和600。C
柴等 ,在模拟车辆燃烧时近似性较好 ,但针对电缆隧道 时其抗压强度损失分别达4o 和75 ;火灾扑灭混凝
火灾的模拟开展得较少 。主要原因包括电缆中可燃物 土冷却后 ,强度还将进一步降低 。在隧道火灾中{昆凝土
成分多样 ,燃烧特性复杂 ,缺少相应的燃烧模型和数据 的爆裂和坍塌 ,由于很多隧道采用钢制电缆支架,在高
资料等,从而难以实现精确的计算机模拟 。笔者对电缆 温下其结构也将面临考验 。一旦温度超过250℃,钢筋
隧道火灾进行 了分析 ,并应用火灾动力学模拟软件 强度开始下降,而钢材在500C时,只要15rain其强度
FDS对一典型电缆隧道火灾过程进行了计算机模拟 , 就会减少一半 。
对其火灾发展和防火保护措施进行了初步讨论 。 1.2 阻燃电缆火灾危险性
1 电缆隧道火灾分析 目前,阻燃电缆正得到越来越多的应用 。然而 ,实
1.1 电缆隧道火灾危险性 际上阻燃电缆并不意味着该电缆是非可燃的。关于阻
电缆隧道火灾的实质是 电缆火灾 ,其产生源于电 燃电缆的阻燃特性试验标准比较多 ,其中IEC332—3、
缆 自身的可燃性 。电缆的绝缘材料、填充物和覆盖层多 IEEE383是两个典型的成束燃烧试验标准 ,我国的国
是可燃物质 ,如漆布、橡胶、塑料 、绝缘油、沥青等很容 家标准则是等效采用IEC332—3。但现行标准考核通
易被引燃。外来火源或 电缆本身故障短路时的高温
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