广梧高速公路煤系土抗剪强度特性试验研究.pdfVIP

周邦艮等：广梧高速公路煤系土抗剪强度特性试验研究 ·1l9· 广梧高速公路煤系土抗剪强度特性试验研究 周邦 艮 褚兰暂 王爱华 。 (1，河海大学岩土工程研究所 江苏南京 210098；2，镇江市建设工程质量监督站 江苏镇江 212008； 3。河海大学交通海洋学院 江苏南京 210098) 摘 要 通过室 内试验 ，研究了广梧高速公路煤 系土的性能。得到煤 系土抗剪强度与含水率的关 系．以及煤系土凝聚力、内摩擦 角在不同含水率下的变化关系。通过分析含水率对煤系土抗剪强度的 影响．为x．ff~中合理利用煤系土提供科学依据，也为进一步研究提供了基础 。 关键词 煤 系土 含水率 抗剪强度 O 引言 全风化炭质砂岩的混合产物，在 K45+250～K46+720、 广梧高速公路是国家重点公路网的组成部分 ，其 K46+720+980等十几个路段上均有分布 ，总长近 中河 口至双凤段起点位于云浮市云城 区河 口镇 田心 3km 。 村，顺接广梧一期高速公路马安至河 口段，路线全长 需要通过室内外试验 ，为处置煤系土的设计、施 32km，它串连了广肇高速公路、国道 G324线、省 工提供可靠的科学依据。 道 $368线和罗定支线 ，它的建成对改善广东省西 部 山区路网结构 ，完善广东省高速公路 网具有重要 1 试验研究方法 意义。沿线大多是山地丘陵地区，其地质、水文条 1．1 试验土样 件相当复杂，且分布着较多具有独特工程特性的不 试样为广梧高速公路第五标段 K49+270处煤系 良土，煤系土就是其 中的一种 。煤系土是劣质煤和 土，呈灰黑色 ，其物理力学性质指标见表 1。 表 1 土样主要物理力学性质表 1．2 试验方案 三个试验结果较近的平均值)。5组不同含水量的试 试验 目的是测量相同干密度 、不同含水量条件下 样直剪试验结果见图 1～图5。 煤系土的抗剪强度 ，并分析抗剪强度随含水量的变化 350 规律。 300 250 为使试验结果具有工程用途 ，根据击实试验中的 200 最大干密度Pdmax=1．85g／em，因采取压实度为93％， 15o 稼 lOO 故制备试样的干密度为P=1．72g／cm。土样的饱和含 5O 水量为 20．6％，天然含水量为 8％～12％，控制含水 O 量在 6．O％～20．6％，共进行5组试验 ，含水量分别为 8．5％、11．0％、12．7％、16．2％和 20．6％。 图 1 含水量 8．5％时 r一 曲线图 试样的制备采用压样法…。制备时严格控制干密 度，保证制样过程中不能有土的损失，使试验数据准 350 确 ，具可 比性。 30o 250 200 2 试验结果与分析 2．1