并联式混合动力客车AMT控制系统的研究.pdfVIP

第八届中国智能交通年会论文   并联式混合动力客车 AMT 控制系统的研究 吕永宾 张群政 何 亮 谭志红 朱 田 （湖南南车时代电动汽车股份有限公司，湖南，株洲，412007 ） 摘 要：并联式混合动力是作为从传统汽车到电动汽车的过渡车型,而电控机械式自动变速器 （ AMT ）是用于并联式混合动力车辆最理想的自动变速器。AMT 在传统手动变速器的基础上 融合了现代计算机技术和各种控制理论,基于驾驶员意图实现自动换档的自动变速系统。本文 结合南车时代电动并联式混合动力 TEG6127PHEV ，对AMT 的工作原理进行简要的介绍，重 点对其电子控制系统进行分析研究。 关键词：并联式混合动力；电控机械式自动变速器；电子控制系统 Research on System of Electric Controlled AMT for Parallel Hybrid Electric vehicle Lv Yongbin Zhang Qunzheng He Liang Tan Zhihong Zhu Tian (HUNAN CSR TIMES ELECTRIC VEHICLE CO., LTD, Zhuzhou, Hunan, 412007, China) Abstract: PHEV is a transition vehicle between custom engine vehicle and electronic vehicle, and AMT is the best ideal transmission for the PHEV. Based on the traditional MT, AMT is an auto-shift gears system just for the driver’s purpose, which integrates modern computer and all kinds of control technology. This paper has curtly introduced the working principle of the automatic manual transmission that on the basis of the TEG6127PHEV of the Hunan CSR Times Electric Vehicle Co., Ltd ，and the electronic control system have been chiefly analyzed. Keywords: PHEV; Automatic Manual Transmission; Electronic control system 1 引言 并联式混合动力客车的主要应用领域是城市公交客车市场，而且在国内已具有初步产业化规模。 随着新能源汽车技术的不断进步，自动变速的混合动力客车也是未来发展的一个重要方向，而 AMT 无疑是用于混合动力客车最理想的自动变速器。 TEG6127PHEV 混合动力客车的电控机械式自动变速系统采用电动机作为选换挡机构动力源，取 代手动完成选换挡操纵，采用电控气动离合系统完成离合器分离与结合操纵。电控 AMT 中的执行电动 机的特点是:可控性好、反应快、可靠性强、对环境的适应性好。 随着汽车工业与电子工业的不断发展，电子控制技术将得到越来越广泛的应用，技术将会日趋成 熟。因此，电控机械式自动变速器的换挡品质将会得到不断的提升和完善。 ·111 ·