微表处混合料抗水损害性能试验研究.pdfVIP

公路交通技术 2009年 12月 第6期 TechnologyofHighwY ．r!旦sp 旦 ： Q：鱼 微表处混合料抗水损害性能试验研究 谭 巍，周 刚 (招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆 400067) 摘 要：通过湿轮磨耗试验，研究矿料级配和矿料洁净程度对微表处混合料抗水损害能力的影响。研究表明：在油 石比不变的情况下，选择较粗级配或较细级配均不会对微表处的配伍性及长期抗水损害能力有显著影响，但矿料洁 净程度对微表处的抗水损害能力及耐久性有非常大的影响，微表处细集料中粘土颗粒含量微量增加，就会导致微表 处抗水损害能力成倍衰减：提出微表处集料的亚 甲蓝指标。 关键词：微表处；抗水损害；亚甲蓝 文章编号：1009—6477(2009)06—0056—04 中图分类号：U416．217 文献标识码：A TestResearchOnWaterDamageResistantPerformanceof MixedMaterialsonMicro-surfacing TANG Wei，ZHOU Gang Abstract：Thispaperresearchestheinfluencesofgradationandcleannessofmineralmaterialsonwater damageresistantcapabilityofthemixedmaterialsonmicro-surfacingviathewet—wheelabrasiontest．The research shows thatchoice ofeithercoarse gradation orfine gradation does notgreatly affects the compatibilityon micro—-surfacingandlong—-term waterdamageresistantcapabilityunderthecondition of constantbitumen—aggregateratio，butthecleannessofmineralmaterialshavesignificantinfluencesonwater damageresistantcapabilityandenduranceonmicro-surfacing，theslightincreaseofclayparticlecontentin fineaggregateonmicro—surfacingwillleadtothemultipliedreductionofwaterdamageresistantcapability onmicro—surfacing．Thepaperproposesthemethyleneblueindexinaggregateonmicro-surfacing． Keywords：micro—surfacing；waterdamageresistance；methyleneblue 水损害是沥青路面的主要破坏形式之一。微表 表处抗水损害能力的影响也就成 了微表处抗水损害 处从本质上讲也是一种沥青混合料铺筑的薄层结 研究的重点。本文将通过湿轮磨耗试验研究矿料级 构，也面临同样的问题。微表处发生水损害的主要 配和矿料洁净程度对微表处混合料抗水损害能力的 表现形式为剥落，剥落后的微表处会导致行车舒适 影响，并提出微表处集料的亚甲蓝指标。 性下降、安全性降低 ，造成不 良的社会影响。研究微 表处的水损害是微表处研究中的一个重要 内容。 1 级配对微表处抗水损害能力的影响 目前，微表处抗水损害能力的评价主要是通过 1．1 试验内容 湿轮磨耗试验的磨耗损失率来评定。湿轮磨耗试验 现行 《微表处和稀浆封层技术指南》及 JTG 是使用特定的橡胶磨耗管以一定的压力和速度摩擦 F40--2004((