道路交通流动态信息VMS实时量化发布研究.pdfVIP

第九届多国城市交通学术会议论文集 道路交通流动态信息VMS实时量化发布研究 梁玉庆 (北京市公安局公安交通管理局科研所，北京 100061) [摘要]面向公众的交通信息服务是ITS发展的重要领域，北京公安交通管理局近年通 过建立交通信息采集系统和交通诱导室外显示系统，形成了在全国领先的交通诱导信息室外 发布系统。本文作者多年从事智能化交通管理信息系统建设实践，在道路交通信恩管理和服 务方面进行了多项深入研究，成果广泛应用于北京交通管理实际。本文主要就道路交通流动 态信息的VMS发布问题进行了探讨，探讨了对交通流动态信息实时检测系统所采集的基础数 据的处理分析方法，提出了VMS发布交通诱导信息的自动生成的模型，具体实现了基于交通 流动态信息采集系统的VMS交通诱导实时量化信息的发布。该项成果具有技术领先性，已成 功用于北京道路交通管理实际，取得了良好社会效益。 [关键词]交通流；实时动态信息；VMS；量化发布 0绪论 ITS应用的普及和深入，交通信息化水平得到了极大提高，由此而产生了大量的交通 信息资源，怎样把这些信息资源转化成诱导信息并及时地发布给交通参与者，成为一个 迫切需要研究和解决的问题。 在ITS发展历程中，美国、欧洲和日本等发达国家和地区一直都很重视交通信息服 务，并且取得了巨大成绩，而我国由于ITS发展起步较晚，交通信息处理、发布方面的 研究工作尚处于探索阶段。 InformationandCommunication 日本的车辆信息和通信系统(Vehicle System，简称 VICS)是目前比较成功、实际使用价值较高的交通信息系统，VICS中心是日本一家 具有半官方性质的交通信息处理、发布中心。V1CS将交通堵塞、行驶时间、交通事 故、道路旌工、行驶速度、路线限制以及停车位等实时交通信息等，进行信息编辑、 处理成为调频广播、电波信标、光信标等能够发布、便于车载设备接收的交通信息， 包括有文字显示型和以地理信息系统为基础的简易图形型、地图显示型三种可供驾驶 辆装有车载导航系统的机动车用户提供实时交通信息服务。城市道路和高速公路的道 路交通堵塞、驾驶车辆行经道路行驶时间、交通事故、道路施工、车速及路线限制、 停车诱导等交通实时信息通过道路上设置的检测装置分别由警察部门和高速公路管理 ·224· 道路交通流动态信息VMS实时量化发布研究 部门负责提供。 在美、欧孥发达国家也有类似的交通信息处理中心，但其发布信息的途径更多的是 依靠设置在路边的可变信息情报板(VMS)和互联网、交通电视台等大众传媒。在欧州 公共交通运行状况(包括车站公交车到达显示系统)、市民出行信息咨询等也作为交通信 息发布的重要内容。 美国、欧洲和日本等发达国家和地区多年的实践证明，交通信息处理、发布系统将 使交通参与者及时了解实时、准确的交通信息，辅助出行者合理地选择出行线路，执助 交通管理者制订实时、有效的交通管理方案与控制策略，同时对合理分配交通流、提高 道路使用率、缓解交通拥堵也将起到良好的作用。 我国的智能交通系统(ITS)发展起步较晚，关于交通流信息处理发布的研究还处 于探索阶段。全国大部分城市没有建设系统的道路交通信息采集系统，缺乏可发布服 务的基础信息，对有限的信息的发布和利用也非常不充分。多数城市建立了遭路交通 信息发布显示系统，设立了一定数量的可变情报板(VMS)，所显示的内容主要为文 字信息和静态信息，很多情况下显示的内容是各类宣传信息，事实上成了“电子可变 标语板”，大大降低了VMS的利用效果．没有很好地起到交通诱导作用。如图l、图2 所示。 I●．—rPi匕口Wl；I■I●，．沣pp¨k丹骨●i“t- 。，汹．．锰 田1 VMS定性发布示啻l 北京市公安局公安交通管理局在ITS的发展和建设实践中．注重交通基础数据的采 集和处理应用，近年先后建设实施了覆盖二、三、四环路及其联络线的交通流动态信息