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铁路客站建设过程中出现的一些情况探讨、研究，◆·i三 铁路客站建设过程中出现 的一些情况探讨、研究 党立 (西安铁路局) 摘 要：铁路客站作为交通建筑，主要由车场及配套工程、站房工程和站台雨棚三部分组成．随着“十 一五”期间铁路建设大规模的展开，瞄准国际前沿，结合我国实际和潜在需求，建设一批高、 难、精的铁路大型客站，给我们的建设理念带来了前所未有的冲击。本文以延安站改扩建工 程为例，通过对站房及站台雨棚工程在建设过程出现的一些情况进行狭义的剖析，对存在的 问题提出建议j 关键词：铁路 站房 雨棚 建设 1 概 述 400 延安车站位于陕西省延安市，老站始建于1991年，建筑总面积6m2，仅能满足旅客最高聚集 人数1000人的需要(图1)，： r 图1原延安车站 本次延安车站改扩建工程，是在原址上新建，是我国铁路第六次大面积提速工作的重要组成部 分。工程自2006年4月开始兴建，至2007年4月顺利竣工投入使用，建设周期仅用了1年时间，是包 西铁路通道中客运量最大的中间站，也．是我国西部地区功能最先进，建设标准和现代化程度最高的铁 一设备，管理与其他技术 路车站(图2)。 L 作者简介：党立，男，西安铁路局，延安站工程指挥部指挥长．工程师 ——595．．．—— 三熏 2007中国铁路客站技术国际交流会论文集 图2新延安车站 1．I 建设规模 987 延安车站站房总建筑面积23 ln2，地上二层，地下一层，旅客最高聚集人数为3000人；站台雨 728 棚总建筑面积41 rr-2；到发线9条(含正线2条)，采用两台夹三线和两台夹两线布置(见图3)、 延安车站 鐾延安南1，站10476km 副川rI乍站lI．809km 99I．40 99032 q88．64 65量曼王生I，5 荨 l 5 43 350 —●——●一 300 3001120 等 11 20 2470 一 L_]， 札铀《 曼 延蟹北 新}+镇 ／