新型盖挖法在上海地铁车站的应用.pdfVIP

都 市 快轨 交 通 · 第 22 卷 第 6 期 2009 年 12 月 《土 建 技术 ● 新 型盖挖 法在上 海姒 车站 的 应用 宋顺 龙 ’ 章 晓鹏 。 李 文 波 ’ 2 8 1． 北 建设 研 总 北 京 100037 2． 上 海 市第 二 建 筑 有 限公 司 上 海 000 0 ) ( 京 城 计 究 院 ； 1 ． 1 日本 盖 挖 法 构 形 盖 挖 法 在 日本 为 比较 成 熟 的T 法 ， 应 用 较 为 广 泛 ， 和 施 如 日本 大 阪地 铁 8 号 线 井 高野 站 、 蒲 生 4 丁 目站 、 鸭 野 模 数 站 等 车 站 均 采 用 该 盖 挖 法 施 T 。 工 速 日本 盖 挖 法 的 临 时 路 面 系 统 由支 承 钢 立 柱 、 钢 结 低 工 车 站 构 纵 梁 、 横 梁 和 路 面 盖 板 组 成 ， 其 优 点 在 于 ：所 有 构 件 均 为 预 先 加 工 成 型 ， 现 场 拼 装 ， 具 有 轻 便 、 灵 活 的特 点 ； 盖 板 通 过 灵 活 布置 型 钢 梁 ， 可 有 效 地 避 开 地 下 管 线 ， 避 免 了 大量 的地 下 管 线 改 迁 T 作 量 。 这 种 盖 挖 法 在 日本 有 相 1