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轻骨料混凝土研究的现状与发展 霍俊芳1 崔琪2 (1内蒙古工业大学呼和浩特010051； 00024) 2中国建筑材料科学研究总院北京1 摘要：本文阐述了轻骨料混凝土在国内外研究及应用的现状及发展，重点探讨了天然轻骨料及其混凝土和 高性能轻骨料混凝土的研究现状，简要介绍了轻骨料混凝土标准和规程的编制。 关键词： 轻骨料混凝土；研究现状；发展 l引言 轻骨料内部有大量的孔隙，不仅会使轻骨料混凝土重量减轻，导热系数减小，保温性能 提高，而且还可改善骨料表面与水泥砂浆的界面粘结性能，并改善混凝土的物理力学变形协 调能力。尽管轻骨料混凝土的单方造价比相同强度等级的普通混凝土要高，但由于其可以减 轻结构自重、缩小结构断面、增加使用面积、减少钢材用量、降低基础造价，因而具有显著 的综合经济效益ll’21。 2轻骨料混凝土的研究现状 2．I国外研究现状 早在19世纪，一些西方国家己开发利用天然的轻质骨料，开始是利用已有轻质材料直接 代替普通骨料，后来发展到利用专门经过加工的膨胀矿渣、膨胀煤矸石、粘土陶粒和粉煤灰 陶粒等作为骨料来改善混凝土的某些性能。前苏联轻骨料产量最高、应用也最广，20世纪80 年代最高年产量曾达5000多万m3，而技术水平却是美国和德国最高。 以美国为代表的北美地区、以挪威为代表的北欧地区以及亚洲的日本等国是世界上轻骨料 混凝土研究与应用较为先进的国家和地区。在这些国家和地区，高性能轻骨料混凝土的研究 与应用也走在世界的前列【31。 美国是世界上生产人造轻骨料混凝土和应用轻骨料混凝土较早的国家，早在1913年美 国研制成功页岩陶粒(国外又称膨胀页岩)，很快就用它配制成30MPa-35MPa的轻骨料混 凝土，应用在船舶制造和桥梁工程中，后用于房屋建筑中【4l。上个世纪五十年代，美国开始 建造轻骨料混凝土桥，将轻骨科混凝土技术拓展到大跨结构中pl。美国1993年以来膨胀粘 土和页岩类轻骨料混凝土的年使用量都维持在350～415万吨的高水平上，其中结构混凝土的 部分在80万吨左右。 日本是在第二次世界大战后才开始大力发展轻骨料的，不仅用于建造民用与工业建筑， 还在城市公路、铁路桥梁及海洋构筑物(含采油平台)中广泛应用。1983年日本人造轻骨料协 绝大部分用于桥梁工程，约占88％。近年来多用于写字楼的楼板和隔墙扳，如日本著名的 58 高层建筑—横滨亮马大厦第七层以上的楼板均采用了轻骨料混凝土。 挪威是世界上结构轻骨科混凝土应用技术最先进的国家之一【4’6j。1987年至今，挪威已 用高性能轻骨料混凝土建造了l1座大跨径桥梁，其中Raftsundet大桥和Stolma大桥的中跨跨 浮离岸平台工程中在世界上首次使用了最大干表观密度2000埘m3、抗压强度60MPa的高性 能轻骨料混凝土【71。通过对这些结构的检测表明，轻骨料混凝土的耐久性优良，甚至优于普 通混凝土。 近年来欧洲和美国较多地采用中密度混凝土作为结构轻骨料混凝土。称为“特定密度混 凝±”，有对逛称为“次轻混凝土”，它是在轻骨料混凝土牢用普通祖骨料定量替代都分轻骨 料配制而成的一种比轻骨料混凝土重，又比普通混凝土轻的过渡性混凝土，密度一般介于 提商结构的比强度、增加水化程度和减少运输成本，同时力学性能只有微小下降或基本不下 降，单方混凝土的原材料成本增加不多18J。 综上所述，发达国家现今比较重视高性能轻骨料及其混凝土的研究和应用，并且大多用 于建造高层、大跨度和大体积的土木工程中，取得了良好的经济和社会效益。 2．2国内研究现状 我国从50年代开始研究轻骨科和轻骨料混凝土，1958年在北京建成第一幢轻骨料混凝土 装配式大板试点建筑。在20世纪七．八十年代，结构轻骨料混凝土已应用在工程上，当时强 度标号只能达到20～30MPa。1997年我国高强陶粒、高强度陶粒混凝土的问世，标志着我国 轻骨料混凝土的研究、生产、应用进入到了一个全新的发展时期。目前，轻骨料年产量达500 万m3，累计建成轻骨料混凝土建筑面积2000多万m2。 轻骨料混凝土在建筑工程中的应用越来越多，一个重要的应用是用作墙体结构，因为轻 骨料混凝土皆具自重轻、保温和承重的多重功能：另一重要应用是用于预制构件和建造桥梁、 船船以及烟囱和高温窑炉等的耐火内村，取得了良好的技术经济效果。与此同时，轻骨料混 凝土也用于工业与民用建筑