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V01.28
第28卷第2期 公路交通科技 No.2
2011年2月 of and Researchand Feb.201l
Joumal Transportatjon
f{ighway Development
文章编号:l002一0268(20“}02一0127—06
基工古 :日△
】同斯,}匕口分布的交通拥堵评价模型
王曦1,祝付玲2
(1.无锡市公共工程建设中心,江苏无锡214031;2.无锡r何建设局,江苏无锡214031)
摘要:为了客观、有效的评价交通拥堵的程度,采用速度指标作为反映交通流状态特征的关键变量,针对交通流速
度变量存在混合分布的特点,建立了基于高斯混合分布的交通拥堵评价模型,并将EM算法运用于模型求解,通过
对速度变量的聚类分析,以判别交通状态,评价交通拥堵程度。上海市快速高架路实测数据应用模型分析的结果表
明:模型可以客观分析交通流的混合分布,有效评价交通拥堵。
关键词:交通工程;评价模型;高斯混合分布;交通拥堵;EM算法
中图分类号:U49l 文献标识码:A
EVaIuationModel0fTra仟ic BasedOnGaussianDistributjon
COngestiOn Mixture
WANG
Xil,ZHUFulin92
UrbanPIlbIic Constmction 21403
(1.Wu)【i Center,Wuxi
P叫ects Jiangsu l,Chi眦;
2.W11)【iConstmction
Bureau,wuxiJiangsu214031,Chi阻)
ordertoevaluate more and
Abstract:In trafhc was as
congestionobjectiVelyefkctively,velocityemployed
the V撕ableforthefeatureoftra侬cnow evaluationmodeloftm硒c
independent state,the congestion
key
basedonGaussianmixturedistributionwas forthereasonthat oftramcnowshowsthe
deVeloped velocity
mixturedistdbu“on EM wasusedtothismodelfor of
the
perforrnance.TheaJgorithm analysisclustering
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