夜间会车时近光灯使用情况的调查与分析.docVIP

夜间会车时近光灯使用情况的调查与分析.doc

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夜间会车时近光灯使用情况的调查与分析.doc

课题的名称: _ 夜间会车时近光灯使用情况的调查与分析 学 校: 瓯北镇第一中学 指 导 老 师: 郑忠道 班 级: 八(11)班 小组成员: 陈炜茜,张慧娟,李虹瑶 夜间会车时近光灯使用情况的调查与分析 研究背景: 近年来交通越来越发达,人们拥有的私家车也越来越多。在夜间会车时,虽然说都有路灯作为照明物,但在马路上发生的交通事故也很多。那究竟是什么原因导致的呢?针对这些问题,我们小组的成员上网粗略的查找了资料,发现跟汽车的近光灯远光灯有关。为了近一步了解这个问题,我们展开了调查。 二、研究目的: 通过调查研究出夜间会车时使用近光灯能够大大减小事故的发生,并向人民群众做好宣传,督促大家使用近光灯,提出建议,那么我们的社会就会更加安全,更加和谐。不会再有不必要的交通事故发生。 三、调查范围: 1、各类汽车司机 2、瓯北某地夜晚某一时间汽车近光灯使用率 四、调查方法: 1.问卷调查 2.实地调查 3.查阅资料 调查过程: (一):组员分工 1、写作:陈炜茜,张慧娟 2、设计表格:陈炜茜 3、问卷调查记录:张慧娟、李虹瑶 4、实地调查:陈炜茜、张慧娟、李虹瑶 5、数据统计:陈炜茜、李虹瑶 6、资料查找:陈炜茜、张慧娟 (二):调查步骤 1、计划初步形成,定好了研究的对象及目的。 2、设计要用的表格。 3、打印问卷,并在码头等地采访司机。 4、夜晚在王府大厦前观察记录过往车辆会车时使用近光灯情况。 5、整理得到的数据。 6、撰写论文和课题。 7、加以修改。 研究过程: 一、夜间会车时汽车使用近光灯实地调查数据 如今拥有私家车已经不是一件稀奇的事了,家家户户几乎都拥有自己的汽车。而在这个生活节奏快的都市中,自然也避免不了发生交通事故,在夜晚,更是有很大的几率发生事故,针对这个情况,我们小组在老师的帮助下,展开了一系列的调查与分析。 首先,在2011年10月15日的夜晚,我们在瓯北王府大厦前观察来往车辆使用近光灯的情况,获得了以下数据: 总人数:800人 时间段 使用近光灯人数 使用远光灯人数 6:00——7:00 142 103 7:00——8:00 126 77 8:00——9:00 105 68 9:00——10:00 97 82 通过表格我们可以知道,在这几个时间段里,还是使用近光灯的人数较为多。但使用远光灯的人数也不少。 二、关于使用近光灯的问卷调查数据反映 为了更好的了解各司机对于汽车近光灯的看法,我们小组还制定了问卷调查,在2011年的10月15日上午去了瓯北轮渡码头进行了访问,具体内容如下: 一:请问您知道什么是汽车的近光灯吗? A:知道 B:不知道 C:不太清楚 二:请问您的性别是? A:男 B:女 三:请问您的学历是 A:小学 B:初中 C:高中 D:大学及以上 四:请问您的年龄是 ________________________ 五:请问您在夜间会车时开的是近光灯还是远光灯? A:近光灯 B:远光灯 C:不开灯 运用这个问卷,我们获得了以下数据: 总人数:50人 年龄 20—30岁 30—40岁 40—50岁 使用近光灯人数 使用远光灯人数 男 7人 17人 10人 21人 10人 女 10人 6人 0人 14人 6人 通过这个表格,我们一样可以知道使用近光灯的人数相对比而言还是比较多的。 三. 资料查找 从头至尾我们一直在强调在夜间会车时要开启近光灯,这是为什么呢?通过互联网,我们查找到以下资料: 资料一: 所谓近光灯,就是为了近距离照明,设计要求就是照射范围大(160°),照射距离短,聚光度也无法调节。   近光灯的照射距离约有30-40米左右。 光束明暗截止线前面区域光线明亮,能清晰分辨物体,另地面明显可见直径2米-3米的受光区,光束明暗截止线后面到30-40米的区域范围内主要是依靠地面反射的光源,此区域能辨别色调鲜艳的物体,但对路面静止不动暗色调的物体,则不易察觉。 《道路交通安全法》第四十八条规定:在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯; 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹

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