石油催化裂化沉降器抗结焦研究及应用论文.pdfVIP

石油催化裂化沉降器抗结焦研究及应用论文.pdf

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第1‘_lii;伞固非均相分离技术学术交流会论义集 石油催化裂化沉降器抗结焦研究及应用 孙国剐魏耀尔时铭显 (中国彳i油人学(北京)过料装备实验室北京102249) 摘要t沉降器结焦严蘑威胁霞油僻化裂化装置的K州期,P稳运行.中固石油人学(北京)针对沉降器结焦问题进行r 较深入系统的数值模拟‘j,实验研究,揭小r结纯的形成、发腱、础壁的机理和油气流动环境对结焦的影响,.自.的放矢地开发 r多项沉降糕结焦综合防治技术并已成功心用于俄化裂化下业装置,自.敛地降低,结焦对装置连续运行的危害.为重油催化 裂化裴簧的长周期安今运行提供了技术支持. 关键词t催化裂化;沉降器z结焦;长周期;运行 TE 中圈分类号t 624.41 文献标识码。A 文章编号l l引言 流化催化裂化(FCC)是现代炼油厂用来改质重质瓦斯油和渣油的核心技术。在原油深度加:L、提高 轻质油收率与炼厂经济效益等方面一直发挥着十分重要的作H{ll】。我国目前有大小不同规模的流化催化装 油加一l:能力的36,--40%,为所有二次加J:能力之首;近80%的汽油和30%以上的柴油都米自催化裂化。因 此催化裂化在我国炼油厂中举足轻重。我国的催化裂化装置人都掺炼渣油,以满足市场上不断增加的轻质 油品需求以及原油日益重质化的要求,基本上是重油催化(RFCC)。然而,随着掺炼渣油比例的提高、原 料的变重、变劣,重油催化裂化装置反应沉降器系统、油气管线及分馏塔底、油浆系统中设备表面上的结 焦问题也变得日益严重且普遍。设备器蹙结焦问题已经成为影响重油催化裂化装置长周期平稳运行的一个 重大隐患。目前我国催化裂化装置冈设备上结焦严重或结焦块脱落而导致装置非计划停工的事故仍然时有 发生,给炼厂造成了巨大的经济损失,是当前我国炼油企业生产操作中亟需解决的一个问题B洲. 中国石油人学(北京)近年对重油催化反应沉降器内设备上结焦问题进行了一系列研究,特别是从沉 降器内油气催化剂分离、流动,提升管后反应抑制方面研究减缓沉降器系统设备上挂(结)焦的技术途径, 最大程度地降低结焦对装置安稳长生产的危害;研究开发出了一系列重油催化沉降器结焦的综合防治工程 技术.部分措施已用丁T业催化沉降器抑制结焦的技术改造,取得了很好的减轻沉降器内结焦、延长催化 装置开上周期的效果【引。本文报告课题组针对重油催化沉降器结焦问题的研究进展,主要介绍提升管末端 粗旋及新型快分油气短停留技术、沉降器空间油气快速引出短停留技术、顶部旋风分离器防结焦技术以及 部分技术在重油催化-T业装jjiI上的应用情况.为我国炼油企业解决催化沉降器内结焦问题、延长装置开1: 周期、提高经济效益提供参考。 2石油值化裂化工艺流程及沉降器结焦概况 图l是一个典型的干i油催化裂化J:艺流程简图,主要由反应与再生系统、分馏系统和吸收稳定系统构 成111.其中反应与再生系统是整个工艺的核心,主要设备包括提升管反戍器、沉降器和再生器等。新鲜原 的喷嘴,原料油由蒸汽雾化并喷入提升管反应器内,与米臼再生器再生过的高温催化剂(600--750℃)接 触,油滴发生气化并进行裂化反应。原料油大部分通过裂化等反麻生成气体、汽油等较小分子的目的产物, 另有一小部分进一步发生缩合锦反应最终生成焦炭.这些焦炭沉积在催化剂的表面及孔道。使催化剂活性 ’F降.需要送入再生器烧炭再生.反应产物(油气)经提升管末端粗旋等快分帛l璎部旋风分离器将其夹带 的催化剂分离后离开沉降器进入分馏塔.被分离下米的催化荆落入沉降器下部的汽提段。用水蒸气将催化 荆吸附的油气和颗粒之间夹带的油气置换剑沉降器空间。上行返同进入沉降器顶部的旋风分离器后离开沉 降器去分馏塔.汽提J『亓的催化刺通过待生斜管进入再生器烧焦再生. 第十届全国非均相分离技术学术交漉会论文集 t气 疆汽油 轻柴油

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