公路沥青路面预防性养护技术的研究.pdfVIP

154 管理施工 城市道桥与防洪 2009年9月第9期 公路沥青路面预防性养护技术研究 1 2 雷显武 ，许 永 （1.上海临港芦潮港经济发展有限公司，上海201308；2.上海同济公路工程监理咨询有限公司，上海200092） 摘 要：以相关研究成果为基础，对公路沥青路面预防性养护的各项关键技术进行系统研究和阐述。 以理论分析为主，结合 室内试验和试验路观测，明确了路面预防性养护的定义和技术理念；分宏观和微观两个层面提出了公路沥青路面预防性养 护的路况指标和标准；建立了预防性养护对策及措施选择的方法和流程，并给出了相应示例；以路面预养护措施的费用效益 分析为核心提出了最佳预防性养护时间的确定方法和相关参数。该文提出的理论、方法、技术和参数初步建立了我国路面预 养护的技术框架，可供相关的研究和应用参考。 关键词：道路工程；预防性养护；费用效益分析；预养护对策；最佳预养护时间；沥青路面 中图分类号：U416.217，U418.6文献标识码：A 文章编号：1009-7716（2009）09-0154-05 面预养护的定义。 0 前言 1.2 路面预养护的技术理念 截至2004年底，我国公路沥青混凝土路面已 根据路面预养护的定义，预养护措施的成功 达到184555km，占有铺面公路的41.8%，而且比 实施必须掌握4个关键原则： 例逐年增长。大量公路建成后给公路管理部门带 （1）采取的措施是在路面结构完好，路面运行 来巨大的养护工作压力，重交通荷载、高质量用户 状况良好时进行，对特定的路面状况需要把握最 需求、养护资金不足、安全与通畅保证等条件，更 佳的预养护时间； 是加重了路面养护任务和压力。采用传统“损坏后 （2）所采取的预防性养护措施具有费用效益； 再修”的被动养护方式，已经不能满足当前和未来 （3）预养护措施的选择和应用必须与特定的 路面养护工作的需求。 路面状况紧密结合； 路面预防性养护（简称预养护，PPM）能延长 （4）预养护是有计划的系列措施，而不是仅仅 路面使用性能、提高路面行驶质量、节省路面养护 使用一次。 资金、降低施工对交通的干扰、提升公众满意程 按照这4个原则，可以进一步凝练形成路面预 度，是缓解养护压力的有效手段。路面预养护技术 养护的技术理念，即“在最佳的时间对合适的路面 [2,3] 在国外已经得到了相当程度的研究和应用 ，但 采取有效的措施”。 在国内才刚刚起步。本文在同济大学和上海市公 预养护技术理念的提出是对养护观念的革 路管理处相关研究成果的基础上，初步提出了预 新，把养护工作者的思维从路面损坏后再去修的 养护的各项关键技术。 被动状态，转变到了在路面出现严重损坏之前就 积极采取措施的主动状态。 1%%%%路面预养护的技术理念 2 路面预养护的路况标准 1.1%% 路面预养护的定义 我国尚没有对路面预养护进行明确的定义， 根据预养护的理念，预养护措施的实施对路 国外对路面预养护的定义也有多种描述 。 面状况有一定的要求，即存在合适的路况标准。按 AASHTO公路标准委员会把路面预养护定义为照路面状况层次的不同可分为宏观路况标准和微 “在不增加路面结构承载力的前提下，对结构完好 观路况标准。 的路面或附属设施有计划地采取