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中文摘要
大量风振、地震灾害现象表明,输电线路的破坏会导致供电系统的瘫痪,这不仅
严重地影响人们的生产建设、生活秩序,而且还会产生重大的次生灾害,给社会和人
民的生命财产造成严重的后果。因此.确保风振、地震作用下输电线路的正常工作,
已成为电力工程与土木工程界一个重要的研究课题。并引起了国内外有关研究者的极
大注意。
在本文中.以岗市一长江500kV输电线路湘江大跨越为工程背景.采用两种不同
的模型研究了该工程在风荷载作用下的动力反应.并在输电塔上设置振动控制系统,
减小它的风振反应,提高工程的安全性、可靠性。主要工作包括:
1. 多质点模型将输电塔简化为具有多个集中质量的串联多自由度体系.导线简化为
多个集中质点,备集中质点之间由刚性杆相连。该模型计算结果与理论解吻合较
好,能较准确地反映输电线路的塔线耦联振动效应。本文应用该模型分析输电线
路的动力特性,并对模型进行了一些有益的参数分析。
2. 针对输电线系统中的输电线,用有限元法建立了一种索结构模型,可考虑输电线
的非线性,并通过算例来检验模型的正确性。同时,为了精确定出输电线的初始
位置.采用迭代方法编制了程序,为整个系统的有限元计算提供了精确的初始数
据.并研究了输电线的动力特性.对整个输电线系统采用精确的杆一索模型,并
考虑绝缘子的作用,使整个模型与实际情况更符合。
3. 采用三角级数法模拟了作用在整个系统上的脉动风速时程记录.在时域内进行塔
线耦璜体系的风撮反应分析。
4. 以ANSYS软件为开发平台,采用该软件提供的APDL二次开发语言构建了ANSY8
输电塔静动力分析系统.
5. 设计出适合输电塔风振反应控制的被动常力单轴摩擦阻尼器.本文通过对常力摩
擦阻尼器风振控制的详细的参数研究,分析了各种因素对振动控制效果的影响,
得出了一些有价值的结论.本文研究表明.作为一种结构简单、造价低廉的耗能
减振装置.摩擦阻尼器可以有效地抑制塔架结构的风振反应。
关键词:输电线系统 耦联体系 动力特性 索结构 风振反应 非线性
摩擦阻尼器 时程分析
T
ABSTRACT
disasterscausedwindand US
make thatifthe
Many by earthquakebelieve
will
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system
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maybe bringsgreat property.
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systemnormallyany
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