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课题一 自动空调系统检修 第一单元 自动空调系统的总体认识 A 学习目标 能够认识自动空调系统的总体组成及结构 能够找出自动空调系统元器件在车上的安装位置 会试验自动空调系统的制冷、取暖、通风调节、控制等工作过程 会操作自动空调控制面板各功能键，能说出各按键的功能 B 应知理论 1．自动空调与手动空调的区别 2．自动空调系统的总体组成及结构 3．自动空调系统的基本功能 4．自动空调系统控制面板的功能及操作方法 C 应会技能 1. 认识自动空调系统的总体组成及布置 2. 认识自动空调系统的控制功能 3. 试验自动空调系统的工作过程 4．认识及操作自动空调系统的控制面板 D 课程内容 案例链接： 一辆本田雅阁轿车，配备自动空调系统，行驶里程为17万公里。最近该车自动空调线路出现故障，致使空调系统不能正常启动。经某厂多次维修，该车空调线路故障始终没有解决，原因是该厂缺乏维修自动空调人才。后来将该车开往本田特约维修厂进行检修，空调线路故障才得以解决。 一、自动空调系统概述 目前自动空调已作为中高档轿车的标准装备之一，在湿热多雨的南方地区，空调的使用频率很高；由此而带来一系列的问题．．．．．． 如何正确使用自动空调，如何延长自动空调的使用寿命，如何减少及避免故障发生，如何快速检修自动空调故障等都是很值得探讨的问题。 本单元概述性的介绍了自动空调系统的总体组成、功能、结构等基本知识。通过本单元的学习，可以从总体上了解自动空调与手动空调的区别、自动空调的分类、自动空调的主要功能、元器件在车上的布置规律、自动空调的基本结构等相关知识。 二、自动空调与手动空调的区别 自动空调系统采用普通空调系统的基础部件，自动空调与手动空调的根本区别在于自动空调具有恒温功能（车内温度不会变化），也就是说若车内温度、环境温度、阳光强度、乘员人数的变化，空调控制电脑都能识别出来，并通过调节鼓风机的转速，空气混合风门的位置，甚至进气模式风门的位置，使车内温度维持在设定温度不变。其舒适性、安全性、节能环保、操控性能等方面要优于手动空调，结构上要比手动空调复杂。 三．自动空调系统的分类 自动空调系统利用传感器确定当前的温度，然后系统能够按需要调节暖风或冷风。系统用执行机构开、闭空气混合风门以达到适宜的车内温度，还控制鼓风电动机的转速、进气模式风门的位置等，使温度更符合驾驶员及乘员的要求。 如图1-1-1所示，自动空调系统分为半自动空调系统和全自动空调系统两类。两者的主要差别在于是否具有自诊断功能。半自动空调系统没有提供故障码存储器，全自动空调系统具有监控系统，监控系统的随机存取存储器（RAM）存储诊断代码。其次的差别是所用的执行机构形式和传感器数量。根据控制形式的不同，全自动空调系统又分为发动机/车身计算机控制的系统和单独计算机控制的系统。根据所用控制装置的不同，半自动空调系统则分为电控气动的系统和全电控的系统。需要说明的是，目前少部分全自动空调系统仍采用电控气动装置。 图1-1-1 自动空调系统的分类 虽然全自动空调系统与半自动空调系统相比两类系统的工作方式有所不同，但它们都设计成按预先设置的舒适程度控制车内的温度与湿度，车内保持的温度与湿度与车外的气候条件无关。车内的湿度保持在45％~55%之间。 1．半自动空调系统 半自动空调系统与手动空调系统的差别不大，其主要不同是半自动空调系统采用程序装置、伺服马达和控制模块等控制执行机构。半自动空调系统通过程序装置检测空气温度和空气混合风门位置来达到驾驶员选择的舒适程度。驾驶员手动操作控制器总成上的键，选择空调系统的工作模式和鼓风机转速。 说明：目前半自动空调系统已逐步趋于淘汰；全自动空调系统在中高档轿车上得到广泛应用，如：广州-本田的雅阁轿车、上海-通用的别克君威轿车、一汽-大众的奥迪轿车、进口中高档轿车等。 2．全自动空调系统 除了用了半自动空调系统中所用的传感器之外，全自动空调系统还利用发动机冷却液温度、车速和节气门位置等传感器的信号。全自动空调系统或许还用了发动机冷却液温度闭锁开关。如果进入乘员舱的气流温度未达到规定值，它使鼓风电动机不能开动，只有当温度达到时，才发信号给控制器开动鼓风电动机。 全自动空调系统分两类：由发动机/车身电脑控制的系统和单独计算机控制的系统。全自动空调具有自我诊断功能，控制精度更高，控制范围更广，更加智能化。 四、自动空调系统的主要功能 自动空调系统一般采用微型计算机自动控制车内空间的空气调节。微型计算机接受车内、车外的空气温度，阳光照射量、压缩机工作状态和设定温度等信号，并保持车内最佳温度，自动控制吸入、排出的空气量，还极大地简化了驾驶员的操作。微型计算机控制的自动空调系统一般具有图1-1-2所示的几种主要功能。从图中可看出，其舒适性、安全性、节能环保、信