第11章 国际货物运输保险.pptVIP

第十一章 国际货物运输保险 11.1 国际货物运输保险概述 11.2 海洋货物运输保险 11.3 其他运输方式保险 11.4 国际保险惯例及法规 11.5 伦敦保险协会货物保险条款 第一节 国际货物运输保险概述 货物运输保险保证了国际贸易的正常进行。 国际货物运输保险属于财产保险的范畴 。 凡按照CIF和CIP条件成交的出口货物，由出口企业向当地的保险公司办理投保手续。按FOB、CFR和CPT条件成交的进口货物，均由买方办理保险。 国际货物运输保险的种类很多 。 第二节 海洋货物运输保险 一、海洋货物运输保险保障的范围 二、海洋运输货物保险保障的损失 三、海洋货物运输保险保障的费用 四、我国海洋运输货物保险条款 二、海洋运输货物保险保障的损失 损失——可补偿的损失，必须是上述风险所造成的损失 1、全部损失（Total Loss） （1）实际全损（Actual Total Loss） 货物完全灭失或变质而失去原有用途，不具有任何使用价值。 （2）推定全损（Constructive Total Loss） 是指货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免实际全损所支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的损失。 三、海洋货物运输保险保障的费用 1、 施救费用 指保险货物遭遇保险责任范围内的事故时，被保险人或其代理人、雇佣人员和受让人为了避免或减少损失而采取各种抢救、保护、整理措施而产生的合理费用。 2、 救助费用 救助费用是指海上保险财产遭遇海上事故时，由保险人和被保险人以外的第三者自愿采取救助行为，使船舶和货物免除或减少损失，由被救助方付给救助人的报酬。 中国人民保险公司 1981年1月1日修订 《海洋运输货物保 险条款》规定 中国人民保险公司1981年1月1日修订《海洋运输货物保险条款》规定 2）附加险的责任范围 ⑴一般附加险主要包括以下险种； ①偷窃，提货不着险(Theft,Pilferage and Nondelivery-T.P.N.D)； ②淡水雨淋险(Fresh Water and/or Rain Damage)； ③短量险(Risk of Shortage in Weight)； ④混杂，玷污险(Rish of Intermixture and Contamination)； ⑤渗漏险 (Rish of Leakage)； ⑥碰损，破碎险(Risk of Intermixture and Contamination)； ⑦串味险(Risk of Odour)； ⑧受潮受热险(Sweat and Heating Risk)； ⑨钩损险(Hook Damage Risk)； ⑩锈损险 (Risk of Rust)； ⑾包装破裂险(Breakage of Packing Risk) ⑵特殊附加险包括以下险种； ①交货不到险(Faliure to Deliver Risk)； ②进口关税险(Import Duty Risk)； ③舱面险(On Deck Risk)； ④拒受险(Rejection Risk)； ⑤战争险（War Risk ）； ⑥黄曲酶素险(Aflatoxin Risk)； ⑦罢工险（strike risk） ⑧罢工险（strike risk）。 3）除外责任 ⑴被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 ⑵属于发货人责任所引起的损失。 ⑶在保险责任开始前，被保险货物已存在品质不良或数量短差所造成的损失。 ⑷被保险货物的自然损耗，本质缺陷，特性以及市价跌落，运输迟延所引起的损失或费用。 ⑸保险公司海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。 4）保险期限 即保险人对运输货物承担保险责任的期限。海运货物保险承保运输过程中的风险，其责任期限以运输过程为限，在保险实务中通常被称为“仓至仓”条款。 5） 被保险人义务 在保险期限内，被保险人必须履行保险合同中规定的义务。否则，保险事故发生时，保险人可以拒赔损失。 ⑴如实告知保险货物的情况及相关事实。 ⑵如果在订立合同时，被保险人作了保证，必须遵守。 ⑶货物到达目的地后，应及时提货。 ⑷在获悉有关运输契约中船舶互撞责任条款的实际责任后，应及时通知保险人。 6）索赔时效 我国《海洋货物运输保险条款》规定，海运货物保险的索赔时效为两年，从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算。一旦过了索赔时效，被保险人就丧失了向保险人请求赔偿的权利。 第三节 其他运输方式保险 一、陆上运输货物保险 二、航空运输货物保险 三、邮政包裹保险 一、陆上运输货物保险 陆上运输货物保险主要承保以火车、汽车等陆上运输工具进行货物运输的保险。 1）陆运基本险的责任范