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隧道开挖： 隧道在稳定的岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面宜为5-10m; 在土层和不稳定岩体中，初期支护的挖、支、喷三循环必须紧跟，当开挖面稳定时间满足不了初期支护施工时，应采取超前支护或注浆加固措施。 隧道开挖，原则上不应欠挖，以保证初期支护的结构厚度和格栅安装的正确位置，但在硬岩或中硬岩地层中，由于爆破原因，会出现个别部位的超欠挖现象，所以在爆破中即使调整参数，防止欠挖和较大的超挖。 隧道采用喷锚暗挖法施工，其开挖方法，在稳定岩体中多采用台阶法，而在土层和不稳定岩体中，处采用台阶法外，尚还有中隔壁法，单、双侧壁导洞法（清江路车站主体），环型留核心土法（清双区间）双侧壁及梁柱导洞法。这一切开挖方法，都已台阶法为基础，在完成拱部初期支护结构后，再进行下台阶开挖及墙体初期支护施工，为使墙体施工时，不至于使拱部初期支护结构悬空而造成坍塌事故的发生，并保证拱部和整个隧道的稳定，所以隧道分台阶法施工或导洞施工时，应在拱部初期支护结构基本稳定且喷射混凝土达到设计强度的70%以上时，方可进行下台阶开挖，并符合下列规定。 1、边墙应采用单侧或双侧交错开挖，不得使上部结构同时悬空； 2、一次循环开挖长度，稳定岩体不应大于4m ,土层和不稳定岩体不应大于2m; 3、开挖至设计高程后，必须立即支护钢格栅拱架并喷射混凝土。另外处于安全考虑在同一断面内分成几块开挖，有的形成单独的洞体，而且在同