当地居民搭乘高雄捷运满意之与研究.pdfVIP

當地居民搭乘高雄捷運滿意度之研究 篇名 當地居民搭乘高雄捷運滿意度之研究 作者 蔡佩 璇。市立楠梓高中 。三年8班 指導老師 吳東 安 第 1頁 ，共 10頁 當地居民搭乘高雄捷運滿意度之研究 壹 ●前言 （ㄧ）研究動 機 近年來國內 以汽 、機車為主的運輸環境與都 市發展型態 ，伴隨 經濟結構的變化 ， 以及 人口 與工作者 人數 之增加 ，交通壅塞與通勤時間 冗長課題日漸加劇強，化 了 都 市土地使用模式重新 形塑及運具多樣化選擇的 需求。對於都會地區的 交通問 題 ，尤其是 上下班尖峰時間 大排長龍的現象 ，最好的改善 方法就是發展 大眾運輸 工具。唯 有讓 大眾運輸 工具更為便捷 ，交通壅塞問題 才能獲得 紓解 ，至少可 以提 高 上班族搭乘大眾運輸 工具的意願 ，價低 尖峰時間的汽 、機車 流量 。 隨著 政府大力提倡 「節能減碳 」政策，大眾運輸 工具的存在與發展也 越來越值得 重視 。一般來說 ，基於安全問題及便利性等之疑慮 ，民眾 對於興建的 大眾運輸 工 具的 接受度並不是 太高 。因 此，政府採取何種 方式吸引民眾搭乘，將是個 非常重 要的 一門課題 。本研究 針對高雄捷運開通後 ，對高雄地區居民所帶 來的影響 ，以 及民眾 對於這項新建設的看 法做調查 與探討 。 （二）研究目的 希望能夠藉由 此研究 ，了解高雄地區民眾在高雄捷運 系統開通後 交通方式的改 變 ，以及對此項建設 接受度的高低 ；更 希望能夠藉此了解當地居民眼中的高雄捷 運有哪 些優缺點 ，以及對高雄捷運的滿意度 。以提供高雄捷運未來的改善 方向 ， 甚至做為未來興建交通建設的 參考 。捷運並非單 純的 交通運輸事 業，它帶給民眾 的 不單是便捷的運輸 ，亦是都 市型態的 塑造者 ，及優質 生活的 推手。此外 ，高雄 捷運 亦結合 公共藝術 ，營造優質活潑的捷運文化 ，為高雄塑造新風格 ，同時 提供 市民 一個親近藝文生活的 場域 ，可 望為南部 地區帶 來一番嶄新的面貌 。 第 2頁 ，共 10頁 當地居民搭乘高雄捷運滿意度之研究 貳 ●正文 （一）高雄捷運 高雄捷運 ，全稱為高雄都會區 大眾捷運 系統 （英文名稱 ：KaohsiungMassRapit Transit ，KMRT），由高雄捷運股份有限 公司營運 ；一般簡稱為高捷 ，是台灣第 二 個營運的都會區捷運 系統 ，自 紅線於2008年3月 9日通車 以來，於高雄市與高 雄縣部份地區提供服 務，並為台灣第 一條 與國際 機場連接的捷運 系統計，畫中的 延伸路線亦涵蓋屏東縣部 分地區 。高雄捷運是由民間 出資興建 ，與台 北捷運營運 模式稍微不同 路，線的興建與未來通車後的營運 ，皆由 以BOT模式組成的 「高雄 捷運股份有限 公司 」負責 （興建 、營運特許 期限 共36年）；高雄市政府捷運工程 局則負責路線規劃 與興建監督 。 高雄捷運公司實 收資 本額 為新台幣 100億 元，投資 成員包括中國 鋼鐵股份有限 公 司 、榮民 工程股份有限 公司 、遠東 集團 、行政院國 家發展 基金、統一集團 、東 南 水泥股份有限 公司 、德國西門 子股份有限 公司 …等國內外知名 企業與機構 ，秉 持 著 「立足高雄 、回饋高雄 、發展高雄」的 精神 ，興建及營運高雄捷運 系統。高雄 捷運將大幅縮短民眾通勤 旅行時間 ，擴大都 市居民的 生活版圖 讓，民眾感受 到安 全、舒適 、便捷 、創新的運輸服 務 。（註 一） 捷運 系統是現代化都 市最重要的 指標之一，對高雄都會區廣 大民眾 而言 ，擁有便 捷舒適的捷運都會 生活型態即 將到來。以百 年重 大建設 為基礎的高雄捷運 ，將促 成南台灣進入另 一階段的 交通運輸 模式，未來，以大高雄都會區為核心的 南台 灣 ，將是民眾 生活腳步的 起點 與終點 ，市政建設積極營造的水 岸花香 城，也 將會 是民眾最適合居住的環境 。（註 二）