基于ADAMS随机路面输入平顺性仿真分析.pdfVIP

设计研究 基于ADAMS 的随机路面输入平顺性仿真分析 张秀芹 杨 波 ( ， 430070) 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 武汉 【 】 ， 。 摘要 为保护运输货物完好 需控制车箱底板处的振动加速度小于一定值 以某厢式货车为研究对 ， ADAMS / View 、 、 、 、 象 利用 软件建立包括驾驶室 车架 悬架系统 车轴和轮胎 车厢等在内的整车垂直振动仿真模 ， ， 型 对建模中的关键问题进行详细论述 并在此基础上对所建立的整车模型进行随机路面输入下的平顺性仿真 。 ， ， 。 分析 其结果满足厂家所提出的要求 从而认为整车模型建立正确 为下一步对该车做设计分析提供依据 【Abstract 】 To protect the goods from damage ，vibration acceleration of van bottom board should be controlled within a certain range． Based on ADAMS / View software package ，a detailed per- pendicular vibration simulation model of a cabin vehicle is established in which cab ，frame ，suspen- sion ，axle and tire and carriage are considered． The paper has carried out a detailed elaboration to cer- tain key problems． Simulation of the model ride comfort on random road is performed successfully． Re- sults meet the requirement of the manufacturer ，thus the established model is thought accurately and has laid a good foundation for further analysis． 【 】 关键词 随机路面 平顺性 仿真 汽车 doi :10. 3969 / j. issn． 1007-4554 ． 2011． 08 ． 04 0 引言 1 整车多刚体动力学仿真模型 ， ， 随着社会的发展 人们对汽车行驶平顺性的 汽车是一个非常复杂的系统 要想建立与实 ， ， 。 要求越来越高 如何提高汽车的行驶平顺性就显 车完全相同的样机模型 既不现实也没必要 因 。 ， ， 得尤其重要 目前对于汽车平顺性的评定在很大 此在建立模型之前 要先对模型进行必要的简化 ， ， 程度上还依赖于试验的方法 因此在设计时无法