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第 卷 第 期
38 16 Vol.38 No.16
年 月 日 ,
2014 8 25 Au .25 2014
g
: /
DOI 10.7500AEPS20131231012
基于随机潮流的含电动汽车配电网内分布式电源规划
1 1 2 1 2
, , , ,
李振坤 田 源 董成明 符 杨 张静炜
( , ; , )
上海电力学院电气工程学院 上海市 国网浙江省电力公司嘉兴供电公司 浙江省嘉兴市
1. 200090 2. 314000
: ( ) ,
摘要 随着分布式电源 DG 和电动 汽车 的 大量发展 对接入配电网的电 动 汽车 与 DG进行协同研
。 、 ,
究具 有重要 意义 文 中以协调配电公司 DG投 资商和公 共社会 三 者之 间利 益 为 出发 点 综合 考虑
、 , ( )
了配电公司 的运行 费用 DG投 资商的投 资 费用 以及 DG 的环 境 效 益 和电 动 汽车入网 V2G 所 节
,
省 的电网投 资等社会 效 益 建 立 了基 于机 会 约 束规划的 含 V2G 配电网中 DG 优化规 划 的 数 学模
, 。
型 采 用基 于混合编码 的改进 自适应 遗传 算 法对该模 型进行了 求 解 在 优化计 算过 程 中充 分 考虑
、 ,
了负荷预测值 的不确 定性 风 电源的输 出功率的 随机 性以及电 动 汽车充放 电功率 的不确 定性 提出
,
了电动 汽车充放 电对系统 最 大功率影响 的数 学模 型 并 采 用基 于半 不 变量法 的 随机 潮 流 算 法对规
。 , ,
划模 型 中的约束条件进行了检 验 最后 以某 实际配电网 系统为仿真 算例 在 不同置信 水平 约束 下
, 。
对该 系统 内 DG分 别进行了优化规划
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