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吉利 厂 精彩在I COVERSTORY 吉利 跨越式路线践行者 在中国人均GDP达到汽车业开始飞跃发展标准之际． 吉利图谋收购沃尔沃实现跨越式发展， 将中国汽车业发展道路选择争论推向高潮 。 采访 ／蒋毅坤 潘青山刘扬 撰文 ／蒋毅坤 摄影／徐』裔c 经济学家郎咸平对于吉利收购沃尔沃没有太高的期望，“我 们现在都希望能借收购就毕其功于～役 ，一夜之间自己的 高‘黻 术和制造理念’都升级换代了。” 收 事实上，吉利的做法正在中国汽车业界引起热烈的争 论。中国的汽车业究竟是应该走稳扎稳打的丰田道路，还是 跨越式发展?这一争论的背景是中国人均GDP达到汽车业 开始质的飞跃阶段的 3000美元。 吉利发展 并购式扩张向前 与研发中心同样紧锣密鼓往前进展的是沃尔沃的国产 化。有报道称 “吉利 一沃尔沃”新工厂已确定在北京市亦 庄开发区南六区地段，并且北京市政府已经为此项 目准备好 资金用于支持。不过，因为沃尔沃在天津的技术中心已经完 成，而且渤海产业基金也是吉利的融资方之一，天津滨海新 区对沃尔沃新工厂也寄予厚望。 对于吉利 100％股权收购沃尔沃，几乎举国一片欢声。 有不少汽车业界的技术人员已经抱定了去沃尔沃 镀“金”的 打算。有业 内人士预计，这种人才的流动将使中国汽车制造 业从技术水平到管理水平部上一个台阶。据传闻，北京几乎 所有的汽车企业为了预防即将来临的这波人才流动潮 ，都在 酝酿加薪或者变相加薪。 在这种背景下，沃尔沃在被收购后，如何变成吉利 一 沃尔沃的线路图，已经在一些业内人士的心目中逐渐清晰起 来 ：3月末 ，吉利与沃尔沃正式签约，二季度内沃尔沃正式 交割给吉利，随后沃尔沃在国内的生产线正式建立，3年左 右，国产沃尔沃正式下线，5年基本消化沃尔沃的技术。